高速铁路桥梁特点及分类.ppt

高速铁路桥梁特点及分类;讲座内容;一、前言;1.桥梁是客运专线土建工程中重要构成部分，比例大、高架桥及长桥多。;2.客运专线桥梁的重要功能是为高速列车提供稳定、平顺的桥上线路。

?桥上线路与路基上、隧道中的线路不一样，由于桥梁构造在列车活载通过时产生变形和振动，并在风力、温度变化、日照、制动、混凝土徐变等原因作用下产生多种变形，桥上线路平顺性也随之发生变化。因此，每座桥梁都是对线路平顺的干扰点。尤其是大跨度桥梁。

?为了保证高速列车的行车安全和乘坐舒适，高速铁路桥梁除了具有一般桥梁的功能外，首先要为列车高速通过提供高平顺、稳定的桥上线路。;3.客运专线桥梁可分为高架桥、谷架桥和跨越河流的一般桥梁。混凝土和预应力混凝土构造具有刚度大、噪音小、温度变化引起构造变形对线路影响少、养护工作量小、造价低等优势，在客运专线桥梁设计中广泛采用。;4.全面采用无砟轨道是高速铁路发展趋势，桥上无砟轨道对桥梁的变形控制提出更为严格的规定。

?无砟轨道的长处

?弹性均匀、轨道稳定、乘坐舒适度深入改善

?养护维修工作量减少

?线路平、纵断面参数限制放宽，曲线半径减小，坡度增大

?无砟轨道基本类型

?轨道板工厂预制、现场铺设—日本板式轨道、德国博格型无砟轨道

?现场就地灌筑—德国雷达型无砟轨道（长枕埋入式、双块式）;一般铁路桥梁概貌;二、高速铁路桥梁特点;客运专线铁路桥梁的重要特点：

构造动力效应大

桥上无缝线路与桥梁共同作用

乘坐舒适度规定高

需满足1使用寿命

维修养护时间少;1.构造动力效应大;*;*;*;三、重要设计原则及有关限值;*;*;*;*;*;*;*;*;*;*;*;*;*;*;*;*;*;*;*;*;*;*;*;*;*;*;*;*;*;*;四、我国高速铁路桥梁构造型式;*;*;*;*;*;*;*;*;*;thankyou