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T/SHXCL0022-2024

汽车仪表板横梁用复合材料

1范围

本文件规定了汽车仪表板横梁用玻璃纤维增强尼龙复合材料的要求、试验方法、检验规则

及标志、包装、运输、贮存。

本文件适用于汽车仪表板横梁用玻璃纤维增强尼龙复合材料。

2规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用

文件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）

适用于本文件。

GB/T1033.1-2008塑料非泡沫塑料密度的测定第1部分:浸渍法、液体比重瓶法和滴定法

GB/T1040.1-2018塑料拉伸性能的测定第1部分:总则

GB/T1040.2-2022塑料拉伸性能的测定第2部分：模塑和挤出塑料的试验条件

GB/T1043.1-2008塑料简支冲击性能的测定第1部分：非仪器化冲击试验

GB/T2547-2008塑料取样方法

GB/T2918-2018塑料试样状态调节和试验的标准环境

GB/T9341-2008塑料弯曲性能的测定

GB/T12006.2-2009塑料聚酰胺第2部分:含水量测定

GB/T17037.1-2019塑料热塑性塑料材料注塑试样的制备第1部分:一般原理及多用途试样和长

条形试样的制备

GB/T19466.3-2004塑料差示扫描量热法(DSC)第3部分:熔融和结晶温度及热焓的测定

3材料分类

按尼龙6（PA6）中掺入的玻璃纤维（GF）含量不同，汽车仪表板横梁用玻璃纤维增强尼龙复合

材料分为：

PA6+GF50：尼龙6中掺入的玻璃纤维含量达50%；

PA6+GF60：尼龙6中掺入的玻璃纤维含量达60%。

4技术要求

4.1外现

产品为黑色颗粒。

4.2理化性能

产品的理化性能应符合表1的要求。

表1产品的理化性能（干态）

序号项目单位PA6+GF50PA6+GF60

1.57±

1密度，23℃±2℃g/cm31.7±0.2

0.2

2拉伸屈服强度MPa≥215≥225

T/SHXCL00XX-2024

3断裂伸长率%≥2.7≥2.4

4弯曲强度MPa≥340≥365

5弯曲模量MPa≥15000≥19300

6简支梁缺口冲击KJ/m2≥17≥16

7熔融峰温℃215~225215~225

5试验方法

5.1试样的制备

按GB/T17037.1-2019规定的方法制定相关试验的测试样条，样条制备前塑料粒子需要采用

100℃温度鼓风烘烤4-6小时，然后真空烘干2-4小时。拉伸强度测试样条用注塑模具制备符合GB/T

1040.2-2022中1A型试样；弯曲强度、弯曲模量测试样条用注塑模具制备符合GB/T9341-2008规定的

80mm✕10mm✕4mm长条形试样；简支梁缺口冲击测试样条用简支梁缺口冲击制备符合GB/T1043.1-

2008规定的1eA型式样。注塑时应使用合适的保压压力以获得无缺陷的试样样条。

5.2试样的状态调节和试验的标准环境

5.2.1试样的状态调节按GB/T