航空服务人员的仪态礼仪.ppt

航空服务礼仪;章节内容

第一节优美典雅站姿原则

第二节文雅端庄坐姿原则

第三节流畅稳健行走原则

第四节美观大方蹲姿原则

第五节指示方位

第六节鞠躬

第七节握手;

基本姿态控制

基本姿态的训练，掌握多种基本姿态的动作要领和不一样形式的站、走、坐、蹲的姿态。;一、站姿基本规定（正看一种面，侧看一条线）

二、保持原则站姿的要领（昂首、挺胸、收腹、提臀、双腿并拢直立）

三、在不一样行业服务中的几种规范站姿《空乘，航空地面服务、其他服务类等》

1.侧方式站姿2.前腹式站姿3.后背式站姿

四、克服几种不良站姿、站姿的控制练习

1.靠墙立2.分腿立3.单腿立4.双手叉腰，前、侧、后点地练习5.移重心站姿练习;前腹式侧放式;一、规范的坐姿原则

1.挺腰、收腹、双膝紧靠、脚尖朝外。

2.坐下时可采用双腿交叠斜放的姿势。

3.伸出下巴、拉长颈部。

二。几种规范的坐姿（图片）

1.女士（双腿叠放式、双腿交叉式、双腿斜放式、前伸后屈式、正襟危坐式）

2.男士（双腿分开宽度不超过肩宽，上身挺直，两脚保持平衡两手自然放置）

三、不雅的坐姿

四、坐姿控制练习

1.盘腿坐（地面）2.正步坐3.侧坐;坐姿控制练习;第三节流畅稳健行走姿态;2、女士：在行走时要注意走直线，身体平直，步幅不要太大。起步时，胸部要向前挺出，千万不要给人一种让脚拖着全身向前的感觉。迈步时脚尖要防止内八字和外八字步。脚跟先落地，双手前后如摆钟同样自然摆动，摆臂不要不小于30度。

3、平跟鞋：在行走时要注意身体平直，步幅不要太大，不过穿平跟鞋时，步幅可以稍大些。

4、高跟鞋：两腿迈步自然、轻柔、匀称、两腿并拢，走路时膝盖正对前方，双腿几乎踏在同一条直线上，尽量保持一只脚盖住另一只脚;三、行走礼仪的规范：

1、走路时要昂首挺胸、目视前方，肩臂自然摆动，步速适中，忌八字步、摇摇摆晃。

2、上下楼梯、过楼道要靠右行，纵队排列，而不要并排行走。不拥不抢，不在楼梯上打闹。出入教室、办公室时要轻声慢步，不影响他人。

3、碰到熟人要打招呼，互致问候，不能视而不见；需要交谈???，应靠路边谈话，不能站在道路当中或人多拥挤的地方。

4、在公路上应靠右边行走，过公路时应左右看车，不得迅速奔跑。

5、在狭窄的道路上应互相礼让，积极给长者、残疾人让路

6、向他人打听道路，先用礼貌用语打招呼，然后再问路；听完回答之后，一定要道谢。;四、怎样控制走姿：

不良走姿是大多数人后天不良习惯形成的，因此更要有毅力坚持不懈的练习。除了颈、肩、腰、四肢等对的的姿势外，脚踝也起着极其重要的作用。脚踝对人体起着支撑、维护平衡和缓冲的作用，因此加强脚踝的力量练习，提高脚踝的灵活性，对于矫正走姿和体现步态美是非常必要的。

怎么去控制呢？

1、坐在椅子上，用脚趾夹起地上的小卵石或笔，抛向远处

2、踮脚尖练习

3、垫子上练习（脚背屈伸，脚踝围绕）

4、平衡感训练（头顶水瓶）;一、几种规范的蹲姿

1.高下式2.交叉式;二、采用蹲姿时的注意事项

1.不要忽然下蹲

2.不要离旅客太近

3.不要方位失当

4.不要毫无遮掩

5.不要蹲着休息

三、蹲姿的训练措施

1.加强腿部、膝关节、踝关节的力量和柔韧性训练，详细措施是；压腿、踢腿、活动关节。

2.故意识、积极、常常地进行原则蹲姿的练习，已形成良好习惯。;第五节指示方位;轻易产生误解的手势：一种原因是个人习惯，另一种原因是由于文化背景不一样被赋予了不一样的含义。例如：伸出右臂，右手的掌心向外，拇指与食指合成一种圆圈，其他的手指伸直这一种手势在英国、美国是表达“Ok”在日本表达“钱”，而在拉丁美洲则表达“下流”，因此不理解的人就很轻易产生误会。

不卫生的手势。例如在他人面前做出挠头皮、抓痒痒、抠眼屎、掏耳朵、抠鼻孔、剔牙齿、摸脚丫等动作，即不卫生又令人恶心，应当防止。

不稳重的手势。例如在公共场所，双手乱动、乱举、乱摸、乱扶、乱放、或者咬指甲、抠衣角、抱腿都是应当严禁的不稳重手势。

失敬于人的手势。掌心向下挥动手臂，钩食指或者拇指以外的其他手指招呼他人，用手指指点他人，都是失敬于人的手势。

;第六节鞠躬;第七节握手;双手式握手：这种握手方式是同步伸出双手，握住对的方右手，或者用左手抓住对方的右手臂。一般都是关系比较亲密的人。亲人、好友、恋人之间使用这种握手放式，可以向对方传递出加倍的尊重、热情、信任与友善。（某些领导人在接待平民的时候喜欢用双握手放式，表达热情，友善、平易近人。）切忌：关系一般的人，尤其是异性，不要用这种礼节，轻易引起对方的疑心和反感。

掌心向下握手：这种握手方式又被称为“控制式握手”，只有领导和权威者才可以使用，一般不倡导使