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§8-1尾部受热面概述

《锅炉原理》备课笔记8第八章省煤器和空气预热器

尾部受热面定义：省煤器和空气预热器称为尾部受热面。

水当量的比值：水当量的比值就是比热和体积的乘积的比值。

如果要求比较高的热风温度就要采用双级布置。如果不双级布置要么排烟温度过高

（锅炉效率特别低），要么达不到热风温度的要求。

两级分布从上到下是上级声煤器、上级空气预热器、下级省煤器、下级空气预热器。就是为了得到比较高的热风温度把一部分空气预热器放到省煤器中间。

技术经济比较是用技术的手段达到经济的目的。

§8-2省煤器

省煤器的作用：（1）吸收低温烟气的热量，降低排烟温度，提高锅炉效率。（2）给水在省煤器中吸热，省煤器可以代替部分造价高的水冷壁，节约投资。（3）提高进入汽包的水温度，减少汽包热应力。

分类：沸腾式和非沸腾式；铸铁式和钢管式；错列和顺列；悬挂式和支撑式；垂直于前墙和平行于前墙；光管的、鳍片（肋片的）的和膜式的；

省煤器的烟气流速大于8m/s。

省煤器管内的水流速大于0.5m/s。否则容易产生氧气的局部腐蚀，局部腐蚀是省煤器泄漏的主要原因。

§8-3空气预热器

空气预热器的作用：（1）吸收低温烟气的热量，降低排烟温度，提高锅炉效率。（2）提高空气温度，强化燃烧，减少锅炉热损失，提高锅炉效率。（3）提高炉膛内烟气温度，增强炉膛的辐射换热。

空气预热器的分类：传热式和蓄热式；管式和回转式。一．管式空气预热器

管式空气预热器的结构见图8-6图8-7。

解释概念。结合图8-8讲解：进风、面、道。常用的是图8-8的多道双面进风。

上管板的耐温（指的是热变形）程度限制了进口烟气温度（500℃）。二．回转空气预热器

回转空气预热器的优缺点：与管式空气预热器相比，这种预热器结构较复杂，但很紧凑，外形尺寸小。在同样的条件下，回转空气预热器受热面的壁温较高，因而烟气腐蚀较轻些。主要缺点是密封结构要求高，漏风量较大。

回转空气预热器的结构：外壳、蓄热板、驱动动力、密封。

两种类型：受热面转动式、风罩转动式。

这种空气预热器里有灭火系统、吹灰系统、冲洗系统、顶轴（在启动空气预热器的时候，把上风罩顶起来，轻车启动，待启动起来后慢慢放下）系统。

空气预热器可以单独使用，也可以和管式空气预热器双级布置。

§8-4尾部受热面运行中的若干问题一．尾部受热面的积灰

尾部受热面有两种积灰：松散积灰和酸性积灰。

松散积灰的机理是金属表面层原子的不饱和引力场引起的。

松散积灰有灰平衡问题：一方面积灰；另一方面积灰被冲掉。为了防止积灰严重，要求额定负荷时的烟气流速不低于6m/s。

二．低温受热面烟气侧腐蚀—低温腐蚀

水露点：烟气中水蒸气开始凝结的温度。

酸露点：烟气中硫酸蒸汽凝结的温度。

低温腐蚀：金属壁温低于酸露点而引起的腐蚀。

1253S

1253

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烟气酸露点公式：t

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（8-4）

受热面的壁温达到酸露点的时候，就会凝结出硫酸溶液，会腐蚀受热面。液态硫酸粘结灰颗粒，就产生堵灰。

低温腐蚀的腐蚀速度的影响因素：硫酸浓度、硫酸量、壁面温度。

空气预热器最低壁面温度的计算公式管式空气预热器用公式（8-7）回转式空气预热器用公式（8-8）。

低温腐蚀的减轻和防止（1）提高受热面壁温；（2）冷端受热面采用耐腐蚀材料；

采用降低露点或抑制腐蚀的添加剂；（4）降低过量空气系数和漏风。三．受热面的飞灰磨损

飞灰磨损主要取决于灰分中的SiO2的含量。

飞灰磨损和烟气流速的三次方成正比。

横向冲刷的管子磨损的部位是与烟气流动方向成45°角的地方。高灰分的煤对管子的磨损严重。

对于烟气磨损比较严重的省煤器，烟气流速不宜超过9m/s。

防磨措施：防磨板、防磨护瓦、防磨套管等。