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汽车侧向稳定性控制器设计
摘要
经调查,中国过去一年的交通事故总量中有8.6%事故是由于司机突然转向急速转向造成的进而发生侧翻事导致事故扩大。同时这个数据也说明了普遍民用轿车上存在在一定速度行驶时由于急速转弯而发生侧翻甚至滚翻的短板。此项设计共有两个核心部件、一个运用程序、和三个创新设计点。两个核心部件中第一个为监测装置中的设计和安置,可自动检测外部环境,自动触发,节省了人力去触发反应这一繁琐程序。第二个为反应器设计,其中有三大部分组成需要精密配合完成工作,且对密封性有较大要求。编程程序能够时时监测检测器的监测数据,当超过所规定数据时,便会给反应通电,相应
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