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熄焦车技术规格书
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熄焦车
技术规格书
编号
6510
JT
2013
2013年3月
熄焦车
1用途：
本熄焦车为一点定位低水分湿法熄焦车。熄焦车由电机车牵引和操纵，用来接运从炭化室推出来的炽热焦炭，并运到熄焦塔进行熄焦，再将熄焦后的焦炭运到焦台卸出。
2操作环境：
2.1大气温度-23℃～40
2.2熄焦车运行在焦炉焦侧的熄焦车轨道上，车箱内红焦温度～1000℃，熄焦用水温度～80
3技术性能参数：
3.1配套的焦炉主要工艺参数(热态尺寸)
炭化室全长：15980＋210mm
炭化室有效长度：15140mm
炭化室高度：6000＋78mm
炭化室有效高度：5650mm
炭化室平均宽度：450mm
炭化室锥度：60mm
炭化室中心距：1300＋1mm
立火道中心距：480mm
焦炉周转时间：19h
每孔炭化室操作时间：9.07min
炭化室孔数：2×55孔
炭化室有效容积：38.5m3
每孔炭化室一次出干全焦量：22t
9.2在交付设备时同时提交产品质量合格证书和试验合格证书及产品合格证书，包括采用的材料检验、制作检验、制作质量、出厂试验数据或试运转记录等各3份。
9.3供货产品有完善的包装。由于交付产品包装不良引起货物损坏和丢失，将负责修理，更换或补充供货。
9.4包装方法：采用国家机械工业委员会、重型机械企业标准JB/ZQ4286—86中第1.5～1.11各条款执行。
10涂漆方法：
10.1涂装前的除锈处理按照JB／ZQ4033－87第2.4.1～2.4.3的要求执行。并应用一
次和二次抛丸除锈，确保除锈质量。
10.2涂装工艺：
涂装
涂料名称
涂料牌号
每遍涂膜厚度(μm)
地点
性质
遍数
厂内
予处理底漆
1
硅酸锌漆
YJ
20
中间漆
2
铁红环氧树脂底漆
HO6－2
25×2＝50
出厂面漆
醇酸磁漆
CO4－42
25×2＝50
工地
最后面漆
1
30
10.3涂装颜色：
10.3.1设备本体涂黑灰色。（或按业主要求）
10.3.2栏杆涂黄色。（或按业主要求）
10.3.3耐热部件涂黑灰色，出厂面漆采用硅树脂耐热漆。（或按业主要求）
10.3.4在正式签订合同前，双方最后商定涂漆工艺。
11附图：熄焦车总图。
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