任务8.1城市轨道交通行车组织课件讲解.pptVIP

*晚客流高峰时段密集开行列车的阶段运行计划。同时，还可编制出各种周日、节假日、春运等特殊阶段的列车运行图，以便满足最大限度地满足城市人口对轨道交通出行的需要。城市轨道交通系统城市轨道交通行车组织(1)城市轨道交通系统只有客运业务，没有货运业务，且运输距离相对较短。(2)城市轨道交通系统均采用双线运行，即上、下分线运行。列车编组相对固定，一般采取6~8节编组。(3)城市轨道交通车辆本身带有动力装置，列车折返不必进行掉头作业。(4)全日客流分布在时间上有较为明显的高峰和低谷，高峰时客流集中，时间性强。(5)列车运行间隔时间短，发车密度高。例如：上海地铁1号线最小发车间隔为2min，以满足早、晚高峰客流的需要。(6)全日运营时间约为5：00—23：00，共计18h，设施设备在运营期间保养较困难，需在运营结束后统筹安排施工检修作业。城市轨道交通运行组织的主要工作内容为编制列车运行图。（1）列车运行图的定义：列车运行图是用坐标原理来表示列车运行状况的一种图解形式。它能直观地显示出各次列车在时间上和空间上的相互位置和对应关系，还能直观地显示出列车在各区间运行及在各车站停车或通过的状态。列车运行图是列车行车组织的基础。（2)列车运行图的组成是由横坐标、纵坐标、垂直线、水平线、斜线组成。(3)列车运行图的作用。①列车运行图是城市轨道交通组织列车运行的基础。②列车运行图是城市轨道交通运行组织的一个综合性计划。列车运行图（4）列车运行图的分类。①按区间正线数目，分为单线运行图和双线运行图。②按列车之间运行速度差异，分为平行运行图和非平行运行图。③按上、下行方向的列车数，分为成对运行图和不成对运行图。④按同方向列车运行方式，分为连发运行图和追踪运行图。⑤按使用范围，分为日常运行图、节假日运行图及其他特殊运行图(如春季运行图、夏季运行图、施工运行图等)二、列车运行图城市轨道交通系统的列车运行图因其系统特征所致，一般均为双线成对追踪平行运行图。单线运行图双向运行图二、列车运行图2.列车运行图编制要素城市轨道交通列车运行图编制要素在内容上有三类：时间要素、数量要素、相关要素。(1)时间要素时间要素包括以下内容：①区间运行时分，指相邻车站之间的运行时分，需经过列车牵引计算和实际查表后确定。②停站时分，指列车停站作业(包括减速、加速、开关车门等)、乘客上下车所需时间总和。③折返作业时分，列车到达终点站或在区间站进行折返作业的时间总和。④出入车辆基地作业时分。⑤运营时间，列车全日正常运营时间。⑥停送电时间，指在运营开始前和运营结束后的停电、送电所需要确认的操作时间。二、列车运行图(2)数量要素数量要素是编制列车运行图的主要依据，是直接影响运行图编制的主要因素。①全日分时段客流分布，根据客流的高峰、低谷而确定的影响列车的编组、运行列数等。②列车满载率，即列车实际载客量与列车定员人数之比，编制运行图既要保证满载率又要留有一定的余地，以应付客流异动。③列车最大载客量，分为定员载客量和超员载客量。④列车入库能力，指每个时段通过出入库线路的最大列车数。二、列车运行图(3)相关因素相关因素包括：与其他交通方式的衔接；与大型体育场所、娱乐场所、商业中心的衔接；列车检修作业；列车试车作业；司机作息安排；车站的存车能力；电动列车的能耗等。二、列车运行图(1)在保证安全可靠的前提下，提高列车的运行速度，缩短列车的运行时分。(2)尽量方便乘客。迅速、便利地运送乘客，最大限度地节约乘客在途时间，包括在站候车、随车运行及中转换乘等。(3)充分利用线路的能力和车辆能力，经济合理地运用车辆设备，科学地安排施工维修时间。(4)在保证运量需求的条件下，运营车数达到最少。3.列车运行图编制原则二、列车运行图(1)人工编制。①确定全日列车开行对数。②确定运行图编制原则及具体要求。③按列车运行图组成要素，收集资料并计算、查定各要素的数值。④编制列车运行方案图。⑤计算运行所需的运用列车数。⑥征求有关人员的意见。⑦调整并编制正式的列车运行图。⑧编写列车运行图使用说明。4.列车运行图编制顺序二、列车运行图(2)计算机编制工作人员将运行图编制要素的数据输入计算机，用计算机编制列车运行图，通过人机对话进行修改。列车运行图能反映行车组织工作水平。计算机编制列车运行图二、列车运行图1.行车调度工作的基本任务(1)组织指挥各部门、各工种严格按照列车运行图工作。(2)监视列车到达、出