2013年安全工程师《安全生产事故案例分析》真题及答案 .pdfVIP

模拟四含题：5

2013年度全国注册安全工程师执业资格考试试卷全卷共五大题，共100分。其中第一、二大题为客观

（）1

题包括单选题和多选题，第三、四、五大题为主观题。单选题每题的备选项中只有个最符合题

意。多选题每题的备选项中有2个或2个以上符合题意，至少有1个错项；错选，本题不得分；少选，所

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选的每个选项得．分。

第一题

A企业为矿山企业，地下金属矿山采用竖井、斜井、斜坡道联合开拓方式和下行分层胶结充填采矿方

法。

2012年5月9日8时，司机甲和司机乙开始在井下1150工作面进行铲装作业。9时，甲使用的铲

装车出现故障，无法正常作业，于是来到休息室休息。10时30分，乙完成自己的铲装工作量后也来到休息

室。甲见乙来到休息室，便借用了乙的铲装车进行作业。11时，甲发现铲装车的监控系统显示排气管温度

已达170C，便停止铲装作业，将车开到斜坡道岔

口处熄火降温。

11时10分，甲再次启动乙的铲装车时，发现发动机下方着火，甲取下车载灭火器灭火，火未灭掉，

于是去叫休息中的乙，并和乙一起从休息室拿了两个大容量灭火器进行灭火，但

由于已引燃井下临时加油罐中的柴油，火焰蔓延，无法扑灭。11时30分，甲将火情报告给在附近的工区值

班员丙，丙向调度室作了电话报告，调度员丁接到丙的火情报告后进行了记录，但未向主管领导报告，也未

向消防部门报警。丙向调度室报告火情后，与甲各拿一个灭火器赶往着火现场灭火，甲、乙、丙看到火势猛

烈、冒出阵阵浓烟，并感觉呼吸困难，遂于12时返回地面。由于未能及时控制火势，造成着火铲装车下风侧

巷道和工作面的作业人员17人死亡、2人重伤，直接经济损失9421万元。

事故调查确认该起事故的过程为：铲装车发动机长时间工作，排气管温度过高；铲装车油管泄漏，

渗漏的柴油因高温烘烤在发动机周围形成可燃气体，重新启动时产生的火花点燃可燃气体，引燃临时加油罐

内的柴油，燃烧产生大量的有毒有害气体，造成人员中毒或窒息。

（1421347）

根据以上场景。回答下列问题共分，每题分，〜题为单选题，〜题为多选题：

1．该起事故的责任单位是（）。

A.A企业

B.甲所在班组

C.调度室

D.铲装车维修班

E．1150工作面所在工区值班班组、

答案：A解析：《安全生产法》对生产经营单位的安全生产行为作出了规定，生产经营单位必须依法从事生

产经营活动，否则将负法律责任。

2.根据

（493）

《生产安全事故报告和调查处理条例》国务院令第号，该起事故等级为（）。

A.轻微事故

B.—般事故

C.较大事故

D.重大事故

E.特别重大事故

答案：D解析：《生产安全事故报告和调查处理条例》第三条规定，根据生产安全事故（以下简称事故）

造成的人员伤亡或者直接经济损失，事故一般分为以下等级：①特别重大事故，是指造成30人以上（含

30人）死亡，或者100人以上（含100人）重伤（包括急性工业中毒，下同），或者1亿元以上（含1亿

元）直接经济损失的事故；②重大事故，是指造成10

人以上（含10人）30人以下死亡，或者50人以上（含50人）100人以下重伤，或者5000万元以