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一、前言
行星摆线针轮减速机,是一种应用行星传动原理,采用摆线针齿啮合,设计先进,结构新颖
的减速机构。该减速机可以广泛应用于各种传动机械中的减速机构,如:起重、运输、矿山、冶
金、石化、纺织、印染、轻工、制药、食品机械等等。
二、结构
行星摆线针轮减速机全部传动装置可分三部分:输入部分;减速部分;输出部分直联型减
速机与Y系列专用电动机及Y系列派生专用电动机组装在—起,如YA增安型电动机、YB防爆电动
机、YCT调速电动机、YEJ制动电动机等。
减速机结构如图1、图2、图3。
三、特点
1.传动比大:一级减速时传动比为1/6—1/87;两级减速时传动比为1/99—1/5133级减
速时传动比为1/5841根据需要可以采用更多级组合。
2.传动效率高:由于该机啮合部位采用了滚动啮合,平均效率可达90%以上。
3.体积小、重量轻:由于不仅采用了行星传动原理,输入轴和输出轴在同一轴线上,而且有与电动机直联呈
体的独特之处,因而本机具有结构紧凑,体积小、重量轻的特点。
4、故障少寿命长:本机主要传动啮合件使用轴承钢制造,因此机械性能好,耐磨性好,再加采用滚动
摩擦,故使之故障少、寿命长。
5.运转可靠平稳:本机传动过程中为多齿啮合,所以使之运转平稳可靠、噪声低。
6.拆装方便,容易维修:由于结构设计合理拆装简单便于维修。
7.本机还具有过载能力强、耐;中击、惯性力矩小适用于起动频繁和正反转的特点。
四、技术规格
1.机型号:
按传动比分为:一级、两级、三级。
一级有13种机型:0,1,2,3,4,5,6,7,8,9,10,11,120
两级有12种机型:00,20,42,53,63,74,84,85,95,106,117,128。
二级有8种机型:420,742,842,853,953,1063,1174,1285。
按结构型式分为:卧式、立式、双轴型、直联型四种。
以上是我厂生产的标准减速机,此外,为了满足用户需要还可以承接非标设计制造。
2.传动比:
一级减速的传动比有:6,9,11,17,21,23,25,29,35,43,47,59,71,87。
两级减速的传动比有:99,121,187,289,319,385,473,493,595,649,731,841,1003,
1225,1505,1849,2065,2537,3045,3481,5133。
三级减速的传动比有:5841—658503。
六、使用及维护
(一)使用
1.本机适于连续工作制,允许正向反向运转。
2.输出轴及输入轴与其他零件配合时,不允许直接锤击,以防损坏。
3.输出轴及输入轴轴伸上的键按普通平键型式尺寸(GBl096--79)规定选用。立式减速机输出端机座
止口直径D4的配合公差值符合公差配合(GBl800--1804--79)h9规定。
4.使用联轴器与工作机械与电动机联接时应使轴线同心;减速机的安装误差不应大于所用联轴器的
允许误差值。
5.减速机安装后用手转动灵活。
6.卧式双轴型减速机一般输出轴轴心线处于水平位置工作;必须倾斜使用时轴心线仰角不
应超过15°(输出轴轴伸端向下)。
7.立式减速机应输出轴轴伸端垂直向下使用。4*以下脂润滑,可以水平使用。
8.安装后的减速机,正式使用前必须进行试运转;在空运转正常的情况下,再逐渐加载运转。
9.中击载荷较大、起动频繁时机座与基础应自配定位肖钉,或选用液力联轴器。
10.按表八环境温度选用润滑油;若在高温或低温,即超出表八环境温度(—10℃-50℃)使用应
重新考虑润滑剂,或与我厂联系。
(二)润滑
1.润滑油的选择及润滑方式见表八。
立式减速机根据速比的不同采用润滑脂、油浴式、油泵润滑具体哪种润滑方式,请与我厂咨
询或查阅随机提供的《使用维护说明书》。齿轮油泵是与三相专用异步电动机直联。开车前先启
动油泵微电动机,视油泵是否供油、否则应将微电动机接线换相、因油泵是按指定万向运转的。
油泵处于正常工作后应使油面高度保持在圆形油标中线位置、油泵泸油器应安装牢固、要定期清
洗、以防堵塞、影响润滑效果,油泵与减速机端面联接处有“O”型密封圈、防止渗、漏油。
2.加换油制度
第一次加油运转两周后应更换新油,并将内部油污洗净。以后可每3—6个月更换一次。若环
境温度较高或潮湿时应适当缩短换油时间。
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