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岩石力学与工程

ROCKMECHANICSANDENGINEERING

边坡工程

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主要内容

1概述

2边坡的破坏形式及其影响因素

3边坡的稳定性分析

4边坡的防治

2

1、概述

1.1边坡的定义

指地壳表部一切具有侧向临空面的地质体。

其特点是具有一定的坡度和高度。

坡趾坡面角

坡底

坡顶

坡肩

坡面

坡高

3

露天矿开挖形成的斜坡构成了采矿区的

边界，因此称为边坡；

在铁路、公路建筑施工中，所形成的路

堤斜坡称为路堤边坡；

开挖路堑所形成的斜坡称为路堑边坡；

在水利建设中开挖所形成的斜坡也称为边坡。

4

深度超过850m的智利丘基卡马塔(Chuquicamata)铜矿

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路堤边坡

路堑边坡

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三峡大坝工程

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露天矿局部滑坡

公路滑坡

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铁西车站，暴雨型堆积层滑坡，铁轨被推移5m,列车颠覆

铁西滑坡

都江堰市麻溪滑

坡：位于紫坪铺水库工程建设区，在降雨和工程开挖的影响下发生了两次滑坡，滑坡体总方量达到60万。由于监测和预报及时，没有人员伤亡，造成滑坡前缘213国道公路中断达20多小时。

水利边坡12

1.2边坡的分类

(1)成因：自然斜坡和人工边坡

天然斜坡：就是在一定的地质环境中，在各种

地质营力作用下形成和演化的自然历史过程的产物，未经人为扰动。如山坡、海岸、河岸等。

人工边坡：人类为某种工程、经济目的而开挖，

往往是在自然斜坡的基础之上形成的，其特点就是具有规则的几何形态，如路堑边坡、路堤边坡、露天矿边帮、运河(渠道)边坡等。

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(2)岩性

岩质边坡(由岩石构成，又分为顺层边坡、切层边坡和逆向坡)

土质边坡

山坡、江河岸坡

一路基、堤坝、

矿山边坡、基坑

天然边坡

人工边坡

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(3)坡高

根据坡高将边坡分为一般边坡和高边坡。

黄润秋建议城建系统为大于15m,公路系

统为大于30m,铁道系统为大于50m,而矿山系统和水电系统为大于100m,称为高边坡。

(见：黄润秋.中国岩石高边坡工程及其研究.)

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(4)坡度

一般边坡：

缓坡：坡度小于15°

中等坡：坡度15°-30°陡坡：坡度30°-60°

急坡：坡度大于60°至垂直

倒坡：坡度大于90°

矿山边坡：

陡边坡：坡度大于45°

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采矿工程完成的挖方量约占人类各种开挖挖方量总和的五分之四。采矿开挖的目的是开采有用矿物，但为了保证边坡的稳定性需要超挖大量的废石，

以图7-2所示的上盘为例，设采深为H,坡段长为L,坡角为α,α的极限值为90°,则图7-2所示的废石挖方量Q为：

1.3边坡工程对国民经济建设的影响

(1)边坡工程对露天矿建设的影响

图7-2上盘废石挖方量Q的示意图

Q=LH².cota/2

体

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当坡角从a₂减少为α₁时，挖方量的增量为：

Q=LH²(ctga₂-ctga₁)/2

如果坡角从a₁=350增加到a₂=360,那么,对深度400m的矿坑，每公里长的坡段可减少剥离量

4.15Mm³;如果坑深为100m,则剥离量减少

0.26Mm3。

由此可见，随坡高的增加，加陡边坡成了减少废石开挖和运输量、提高矿山经济效益的一个关键问题。

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(2)边坡工程对铁路、公路、水利建设的影响

路堤施工中，在路堤高度一定的条件下，坡角越大，路基所占面积就越小，反之就越大。

在平原地区，由于耕地紧张，为了保护耕地，路基边坡的坡角愈大愈好；而在山区，大坡角的边坡能有效地减少路堤的填方量。

而在路堑、水利工程施工中，加大边坡的坡角，同样也能取得减少土石方量的作用，从而降低建设成本。

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(3)边坡工程对其它方面的影响

房屋建筑与市政建设中，边坡的稳定性一方面影响到建筑物的安全运营与使用，

另一方面也影响到建设成本。

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2边坡的破坏形式及其影响因素

2.1边坡岩体的变形特征

岩石边坡的变形以坡体未出现贯通性的破坏面为特点，但在坡体的局部区域，特别在坡面附近也可能出现一定程度的破裂与错动，但从整体而言并未产生滑动破坏。

边坡的变形主要表现为松动和蠕动。

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(1)松动

坡体表部出现一系列与坡向近于平行的陡倾角张开裂隙，被这种裂隙切割的岩体便向临空方向松开、移动，这种过程和现象称为松动。它是一种斜坡卸荷回弹的过程和现象。

实践中把发育有松动裂隙的坡体部位，称为

边坡松动带。边坡松动带使坡体强度降低，又使各种营力因素更易深入坡体，加大坡体内各种营力因素的活跃程度。它是边坡变形与破坏的初始表现。

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(2)蠕动