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2023运输经济(公路)专业与实务知识试题

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第1题：单项选择题成功的BRT系统单方向运输能力可以高达每小时()人次。

A、0.5万至1万

B、1万至6万

C、5万至10万

D、10万以上

【正确答案】：B

【答案解析】：本题考查快速公交系统的优点。成功的BRT系统单方向运输能力可以高达每小时1万至6万人次。

第2题：单项选择题道路旅客运输合同的主要表现形式为()o

A、车票

B、托运单

C、行包票

D、行车路单

【正确答案】：A

【答案解析】：本题考查道路旅客运输合同的特征。车票是道路旅客运输合同的主要表现形式，是旅客乘车、客运经营者运送旅客的凭证。

第3题：单项选择题在道路企业构成中，负责组织货(客)周转运输的机构是()o

A、汽车货(客)运站

B、机关职能部门

C、车队

D、汽车维护场

【正确答案】：A

【答案解析】：本题考查道路运输企业构成中的汽车货(客)运站。

第4题：单项选择题我国公路网是由干道网和()组成。

A、地方道路网

B、高速公路网

C、省级道路网

D、国道网

【正确答案】：A

【答案解析】：本题考查我国公路网的组成。我国公路网是由干道网和地方道路网组成。

该城市公共交通线网密度=1500/400=3.75（公里/平方公里）。本题考查线网密度变化的影响。在车辆既定的条件下，提高线网密度会使乘客乘车的步行时间缩短、候车时间延长。本题考查车辆行车间隔的计算。行车间隔二周转时间/线路车辆数。本题该城市公交线路上的车辆行车间隔二60/12=5（分/辆）。

本题考查线路的平均长度。线路的平均长度约为平均运距的2~3倍。本题城市乘客平均乘距为6公里，所以该城市公交线路平均长度的合理范围应在12-18公里之间。

第36题：案例分析题共用题干某货运公司2010年11月统计资料如下：日历天数为30天,车辆完好率为98%,车辆工作率为60%,平均车行日程为200公里，营运车辆数为10辆，额定平均吨位为8吨，载重行程为18000公里，完成周转量为144000吨公里。根据以上资料，回答下列问题。

该公司2010年11月的车辆里程利用率为（）oA、50%

B、55%

C、60%

D、65%

E、70%

［正确答案］:A

【答案解析】：本题考查单车月产量的计算。计算过程为：单车月产量二计算期换算周转量/同期平均营运车数

=144000/10=14400（吨公里）。

本题考查车辆实载率的计算。计算过程为：工作车日二总车日*车辆完好率=30*0.6*10=180（辆）；总行程二平均车日行程*工作车日=200*180=36000（车公里）；总行程载重量二总行

程大额定平均吨位=36000*8=288000（吨位公里）；实载率二月周转量/总行程载重量*100%=144000/288000*100%=50%o

本题考查车辆里程利用率的计算。计算过程为：计算工作车日二总车日*车辆完好率=30*0,6*10=180（辆）；总行程二平均车日行程*工作车日=200*180=36000（车公里）；车辆里程利用率二载重行程/总行程二18000/36000=50%。

本题考查车辆吨位利用率的计算。计算过程为：吨（座）位利用率=计算期换算周转量同期载重行程载重量*1。。%=144000/（8*18000）=100%。

第37题：案例分析题共用题干某城市公交企业决定新增一条通往新工业区的公交线路，以不断提高公共交通的覆盖率，同时为了方便乘客，加速车辆周转，公交企业提出通过合理布设站点与确定合理的站距，以最大限度地缩短居民出行的时间。已知该条线路长度为30公里，线路配车数为15辆，车辆额定载客量为50人，满载率定额为110%,车辆周转时间为180分钟，乘客在站上下车的时间为1分钟。假定乘客平均步行速度为5公里/小时，平均乘距为3公里，车上乘客人数与车下候车人数相同。

该线路车辆的行车间隔为（）分钟。

A、12

B、10

C、8

D、6

E、4

【正确答案】:A

【答案解析】:营运速度二（2大线路长度）/周转时间=（2*30）/3=20（公里/小时）。行车间隔二周转时间/线路车辆数=180/15=12（分钟）。计划车容量定额二额定载客量*满载率定额=50*110%=55（人）。利用最佳平均站距的公式得到：5*3*130*1?0.7（公里）。【注意】本题“5公里/小时”与“上下车时间为1分钟”单位是不一致的。但是如果把它们的单位统一的话，选项中就没有答案了。所以，只能是这样计算。需要充分考虑以下几个因素：满足乘客出行时间消耗最小；能使车辆的营运速度尽量提高；客流的主要集散点应考虑设置停车站点；城市道路的实际条件；要考虑有关的城市交通法规等。

第38题：案例分析题共用题