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汽车轻量化需求推动压铸机市场快速扩大-力劲科技处于行业绝对领先地位

一、汽车轻量化需求推动压铸机市场快速扩大

压铸是将加热为液态的铜、锌、铝或合金等金属浇入压铸机的入料口，经压铸机压铸，铸造出模具限制的形状和尺寸的铜、锌、铝零件或铝合金零件。按压射室位置，压铸机分为热室压铸机和冷室压铸机；按锁模力大小，压铸机分为大型机、中型机、小型机；按结构形式，压铸机分为立式压铸机、卧式压铸机。

汽车、摩托车是压铸机最大下游市场，占比达65%。应用铝合金等轻质合金、碳纤维、高强度钢是汽车轻量化的重要实现途径，高强度钢、铝合金铸件一般需要压铸成型，压铸机在汽车轻量化趋势下迎来发展机遇。

汽车、摩托车是压铸机最大下游市场，占比达65%。应用铝合金等轻质合金、碳纤维、高强度钢是汽车轻量化的重要实现途径，高强度钢、铝合金铸件一般需要压铸成型，压铸机在汽车轻量化趋势下迎来发展机遇。

新能源汽车的持续高速增长对压铸机发展形成有力的推动。新能源汽车三电系统会增加整车重量，相同车型的情况下三电系统会导致整车重量增加200-300kg，因此新能源汽车对于车身重量的要求较传统能源汽车更为迫切，如特斯拉（TESLA）基本使用全铝车身，结构件中九成以上使用铝合金压铸件。

新能源汽车的持续高速增长对压铸机发展形成有力的推动。新能源汽车三电系统会增加整车重量，相同车型的情况下三电系统会导致整车重量增加200-300kg，因此新能源汽车对于车身重量的要求较传统能源汽车更为迫切，如特斯拉（TESLA）基本使用全铝车身，结构件中九成以上使用铝合金压铸件。

在下游需求推动下，压铸机市场快速扩大。根据数据，2017-2020年我国压铸机市场规模年复合增速约为20%，2020年我国压铸机市场规模约为172亿元。预计2027年我国压铸机市场规模将超300亿元。

在下游需求推动下，压铸机市场快速扩大。根据数据，2017-2020年我国压铸机市场规模年复合增速约为20%，2020年我国压铸机市场规模约为172亿元。预计2027年我国压铸机市场规模将超300亿元。

二、一体化压铸需求端高速增长

传统汽车生产制造由冲压、焊装、涂装、总装四大工艺组成。冲压是将金属板材压制成车身所需的各个组成部件，再采用焊接或铆接组合的方式制造出大型铝制件。而一体化压铸则通过超大吨位的压铸机制造大型的铝制零部件，将原本大量单独、分散的小冲压件，经过重新设计高度集成，利用压铸机一次成型，从而替代多个零部件先冲压再焊接在一起的方式。

传统冲焊工艺和一体化铸造工艺对比

环节 传统冲焊工艺 一体化铸造工艺

工厂 产线规模大，需要配置大量的冲压机、模具、焊接架等设备 占地面积减少30%，仅配置3~5台大型压铸机，少量辅机

工艺 几百个零部件需要相应数量的模具，费用昂贵 结构件一体化设计仅需一套模具

工人 主流焊装厂配备200~300个工人 结构件一体化设计仅需一套模具

材料 存在边角料，回收利用率约70% 结构件一体化设计仅需一套模具

一体化压铸可以减少大量的汽车焊接点和工序，提升汽车生产效率。随着汽车工业加速发展，一体化压铸需求端高速增长。2021年我国一体化压铸市场规模达5亿元，市场渗透率达13%；预计2025年我国一体化压铸市场规模将达181亿元，市场渗透率达35%。

一体化压铸可以减少大量的汽车焊接点和工序，提升汽车生产效率。随着汽车工业加速发展，一体化压铸需求端高速增长。2021年我国一体化压铸市场规模达5亿元，市场渗透率达13%；预计2025年我国一体化压铸市场规模将达181亿元，市场渗透率达35%。

三、力劲科技市占率一马当先

压铸机制造厂商数量众多，但能够制造用于车辆一体化压铸件的大型、超大型压铸机的厂商较少，代表包括力劲科技（含子公司意大利意德拉IRAD）、伊之密、海天金属等。

目前力劲科技处于压铸机市场领先地位。从锁模力大小来看，力劲科技锁模力在9000T之上还有12000T和16000T机型，而其余厂商最大锁模力则在9000T左右。从市占率看，2022年，力劲科技在国内压铸机市场中占比达56.8%，远超其他企业。

我国压铸机行业代表企业基本情况

企业名称 简介 压铸机进展

力劲科技(含IDRA 力劲集团于1979年成立于中国香港地区，已成为世界最大压铸机制造商，2006年在香港上市，目前在中国、意大利、美国、印度、印尼等地有生产基地或技术中心。2008年收购意大利压铸机制造厂商意德拉 2019年特斯拉委托力劲生产全球最大压铸机；2019-2023年，力劲6000T、9000T、12000T、16000T压铸设备陆续发布。

伊之密 伊之密成立于2002年，主要涉及模压成型机，产品主要为注塑机、压铸机、橡胶机。2008年，公司成立伊之密精密压铸科技有限公司，进入压铸领域；公司整体2015年