土木建筑工程:道路勘测设计试题预测(题库版).docxVIP

土木建筑工程:道路勘测设计试题预测(题库版).docx

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土木建筑工程:道路勘测设计试题预测(题库版)

1、问答题?什么是立体交叉?

点击查看答案

正确答案:6V

2、填空题?公路弯道上设置超高的目的主要是()。

正确答案:克服离心力

3、填空(江南博哥)题?我国行业标准JTGB01—97《公路工程技术标准》规定:公路根据使用任务、功能和适应的交通量分为()、()、()、()、()五个等级。

正确答案:高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路

4、单选?根据地形地物,以及工程艰巨性和地质不良情况,选择相应的控制点,调整控制点前、后纵坡,在等高线上截取的各点连线为()。

A.自由型路线;

B.均坡线;

C.导向线

正确答案:C

5、问答题?简答《技术标准》对公路用地范围的基本规定。

正确答案:公路路堤两侧排水沟外边缘(无排水沟时为路堤或护坡道坡脚)以外,或路堑坡顶截水沟外边缘(无截水沟为坡顶)以外不少于1M范围内的土地,在有条件的地带,高速公路,一级公路,不小于3M,二级公路不小于2M范围内的土地为公路路基用地范围。

6、判断题?当原地面的自然横坡陡于1∶5,填方路堤在填筑时,须将地面挖成梯台()

正确答案:对

7、填空题?二级公路的远景设计年限为()年。

正确答案:15

8、问答题?某路段中有一变坡点桩号为K15+450,高程为66.770米,其相邻坡段的纵坡分别为—3.68%和+2.06%。为保证路基的最小填土高度,变坡点处的路基设计标高不得低于68.560米。试进行:(1)计算竖曲线半径最小应为多少米(取百米的整数倍数)?(2)用确定的竖曲线半径计算竖曲线起止点桩号。

正确答案:

9、问答题?限制竖曲线最小半径和最小长度主要因素有哪些?

正确答案:在纵断面设计中,竖曲线的设计要受到很多因素的限制,但对于竖曲线的最小半径和最小长度主要有三个因素限制,即汽车行驶的缓和冲击、行驶时间、视距要求。

不论是凸形竖曲线还是凹形竖曲线都受到这三个因素的限制。但我们在工作中应该分析那种因素是最不利的,只有这样才能对其进行有效的控制。

凸形竖曲线主要是以满足行车视距来进行控制,也就是凸形竖曲线的最小长度应满足行车视距的要求。凹形竖曲线的最不利的情况是径向离心力的冲击,故应以离心力作为有效控制。

10、单选?各级公路的最小合成坡度不宜小于()。

A.0.3%

B.0.5%

C.0.7%

D.0.9%

正确答案:B

11、判断题?《标准》中所规定的圆曲线极限最小半径,是路线设计中的极限值,一般情况下均可采用。()

正确答案:错

12、名词解释?越岭线

正确答案:翻越山岭布设的线路

13、问答题?缓和曲线的作用是什么?制定缓和曲线的最小长度标准时,考虑的因素有哪些?

正确答案:缓和曲线的作用:线形缓和、行车缓和、超高和加宽缓和。

(1)从控制方向操作的最短时间考虑3s。

(2)离心加速度变化率应限制在一定范围内。

14、填空题?车辆通过某指定断面测得全部地点车速的算术平均值称为()。

正确答案:时间平均车速

15、问答题?城市道路是如何分类与分级的?

正确答案:按照道路在道路网中的地位、交通功能以及对沿线建筑物的服务功能等,城市道路分为四类:

(1)快速路快速路应为城市中大量、长距离、快速交通服务。快速路双向行车道之间应设置中间分车带,其进出口应采用全控制或部分控制。快速路两侧不应设置吸引大量车流、人流的公共建筑物的进出口,两侧一般建筑物的进出口应加以控制。

(2)主干路主干路应为连接城市各主要分区的干路,以交通功能为主。自行车交通量大时用机动车与非机动车分隔的形式,如三幅路或四幅路。主干路两侧不应设置吸引大量车流、人流的公共建筑物的进出口。

(3)次干路次干路应与主干路组成道路网,起集散交通的作用,兼有服务功能。

(4)支路支路应为次干路与街坊路的连接线,解决局部地区交通,以服务功能为主。除快速路外,每类道路按照所在城市的规模、设计交通量、地形等分为I、Ⅱ、Ⅲ级。大城市应采用各类道路中的I级标准;中等城市应采用Ⅱ级标准;小城市应采用Ⅲ级标准。道路交通量达到饱和状态时的设计年限规定为:快速路、主干路为20年;次干路为15年;支路为10年~15年。

16、问答题?何谓路基工作区?

正确答案:在路基的某一深度处,,车辆荷载引起的应力与路基自重引起的应力相比只占一小部分(1/5~1/10),在此深度以下,车辆荷载对土基的作用影响很小,可以忽略不计。将此深度Za范围内的路基称为路基工作区。

17、问答题?道路的等级和规模取决于什么?道路几何设计的意义如何?

正确答案:道路的等级和规模不取决于构造物的结构如何,而是取决于几何构造尺寸,一是道路宽度的构成,二是线形的几何构成。

道路几何设计的意义在于:

(1)几何构造尺寸是伴随道路全部设计和施工的基础;

(2)几何构造尺寸决定了车辆行驶的安全性、

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