电动汽车安全报告.docx

《电动汽车平安报告》全文

前言

中国电动汽车百人会致力于打造国家在电动汽车及相关领域的高水平第三方智库，课题研究是智库建设的重中之重。在研究过程中，百人会搭建平台，整合内外部资源，组织专业人员开展调研活动，最终形成可供决策参考的研究报告。

本报告是百人会本年度选定的课题之一，报告还只是阶段性成果，仅讨论用，有缺乏之处课题组还会进一步完善。

本课题在研究过程中屡次召开专家座谈会，广泛吸收了各方面专家的意见，如果说课题研究有一些有价值的发现，更准确地讲应该是大家一起努力的结果。本研究还借鉴和直接使用了一些专家和机构的观点及研究成果，在此表示感谢。

百人会的研究报告，很大程度上是充分反映多方的意见，注重集成与传播，百人会作为一个研究平台，不持特定观点，不代表任何一方。

课题组成员

召集人

欧阳明高清华大学教授

中国电动汽车百人会执行副理事长

王秉刚科技部电动汽车重大工程监理专家组组长

总体组

杜玖玉清华大学助理研究员

中美清洁汽车联盟中方办公室主任

课题组研究人员

卢世刚国联汽车动力电池研究院院长

刘永东中国电力企业联合会标准化管理中心副主任

王芳中国汽车技术研究中心首席专家、新能源室主任

卢兰光清华大学汽车工程系

冯旭宁清华大学汽车工程系

李立国清华大学汽车工程系

高明明清华大学汽车工程系

王佳清华大学汽车工程系

陈文进东风日产乘用车技术中心电系开发部部长

周鹏华霆(合肥)动力技术董事长

陈向军珠海泰坦电力电子集团总裁

郑娟中国质量认证中心产品一部副经理

罗亮中国质量认证中心产品认证一部充电业务开发部部长

王慰祖上海挚达科技开展副总经理

李志刚深圳奥特迅电力设备股份总工程师

邵浙海普天新能源有限责任公司技术部总经理

刘英北京长安汽车工程技术研究有限责任公司开发经理

李飞强郑州宇通客车股份国家电动客车电控与平安工程技术研究中心副主任

高翔特斯拉中国公共政策和充电根底设施部门总监

仝志明微宏动力系统(湖州)研发副总裁

樊晓松上海捷新动力电池系统总经理

杨槐北京普莱德新能源电池科技副总经理

陈伟峰宁德时代新能源科技股份董事长助理

张成斌中国电动汽车百人会研究咨询部主任

张健中国电动汽车百人会研究咨询部

李松哲中国电动汽车百人会研究咨询部

张百杰中国电动汽车百人会研究咨询部

目录TOC\o1-3\h\z\u

一、客观认识电动汽车平安问题 1

(一)保障平安是产业开展的首要目标 1

(二)平安问题是系统的、动态的问题 1

(三)平安问题的解决根本上要依靠技术进步和创新突破 1

(四)平安问题的解决还需要建立配套管理体系 2

二、电动汽车平安相关问题现状 3

(一)电动汽车产业开展现状 3

(二)电动汽车平安事故统计分析 3

(三)充电平安新旧标准转换期存在问题 7

(四)电动汽车产品准入存在的问题 7

(五)电动汽车智能网联化带来新的平安性挑战 8

三、影响电动汽车平安的关键技术解析 9

(一)动力电池平安性技术 9

1.动力电池平安性分类 9

2.动力电池热失控与扩展分析 9

3.动力电池平安性技术标准需求 15

4.提高平安性的技术手段 18

(二)电动汽车整车平安技术 19

1.电动汽车整车平安性技术 19

2.电动汽车整车平安测试标准 20

(三)充电设施与充电平安技术 21

1.充电设施与充电平安分类 21

2.充电设施与充电平安技术标准需求 23

四、全球电动汽车平安法规现状 24

(一)联合国 24

(二)美国 24

(三)欧盟 24

(四)日本 25

五、建立我国电动汽车平安体系的建议 27

(一)提高汽车平安性要求，引入强制认证制度，加强事后监管与责任追究 27

(二)改革检测体制，完善检测方式 27

(三)完善电动汽车平安标准体系，改革标准形成机制 28

(四)建立电动汽车平安运行监控体系，落实车辆年检 28

(五)明确责任主体，落实管理机制 29

(六)完善相关消防法规 29

(七)构建动力电池强制回收体系，明确赏罚方法 30

(八)建立动力电池平安监测机制，推出延保效劳 30

(九)重视对充电根底设施平安的管理 31

图表

图12010-2016年6月我国电动汽车产量(单位：辆)3

图22010-2016年4月我国动力电池出货量(单位：GWh)3

图3电动汽车平