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钢支撑施工方案

施工组织设计

施工工艺

钢支撑加工制作

在钢支撑的制作过程中，需要注意以下几点：

1.1.1制作准备

钢材的选用必须符合设计要求和施工规范，并且具有质量

保证书并按有关规范进行检验。钢支撑的焊条采用E43焊条，

施焊人员必须持证上岗，并进行考核和技术交底，以保证焊接

质量。

1.1.2构件加工

在加工过程中，需要进行矫正、号料、下料和焊前清理等

步骤。矫正需要满足钢板的局部平整度要求，号料的划线必须

准确清晰，号料尺寸允许偏差。下料时，需将钢材表面切割区

域内的铁锈、油污清理干净，并用半自动切割机精密切割。在

焊前清理时，需要清除焊缝边缘50mm以内的铁锈、氧化皮、

油污和由于切割所产生的毛刺。

1.1.3水平钢管支撑的制作

在制作水平钢管支撑时，需要进行活动、固定端头、楔块

的加工，中间节的加工等步骤。焊接管端头与法兰盘焊接时，

需控制轴线垂直偏差在1.5mm以内，轴线偏心不大于20mm，

法兰盘加工应符合国家标准JB81－59要求。制作完毕后，需

先除锈后涂两道红丹，一道面漆。

1.2施工流程

在施工过程中，需要按照以下步骤进行：

1.2.1钢支撑安装步骤

第一步：在土体开挖至钢支撑设计标高以后，安装钢牛腿

在连续墙及格构柱上相应位置，确保焊接质量完全满足设计施

工要求。

第二步：按照设计图纸要求，分段进行联系梁的安装，并

进行焊接处理。

第三步：安装格构柱及钢牛腿的同时，进行钢支撑的预拼

装。

第四步：确认钢支撑安装标高无误后，在钢支撑两端的连

续墙上安装防坠落支座。

第五步：采用50T履带吊汽车吊，分两段进行钢支撑的

吊装。根据现场作业情况，每个钢支撑吊装点堆放4～8节0.2

米、0.3米、6米各种标准型钢支撑。

第六步：根据现场实际长度确定钢支撑长度，并使用特制

钢楔进行微调。完成钢支撑的组装和其他工作。

第七步：按照设计力值要求施加预应力。使用两台100T

千斤顶施加预应力，当达到设计值后，塞紧钢楔块并焊接牢固

后拆除千斤顶。千斤顶本身必须附有压力表，使用前需在实验

室进行标定，两台必须同步施加顶力，端头、千斤顶各轴线要

在同一平面上。

第八步：复加预应力：在第一次加预应力后12小时内观

测预应力损失及墙体水平位移，并复加预应力至设计值。

第九步：在连续梁上安装约束钢支撑的门型框，采用角钢

焊接。以上为单根支撑的施工步骤。其他每道支撑的施工步骤

同上。

钢支撑拆除步骤如下：车站底板结构及侧墙结构施工完毕

后，达到设计强度后拆除最下面一层钢支撑。

第一步：活动端设2台千斤顶，施加轴力至钢楔块松动，

取出钢楔块。

第二步：卸下连续梁上约束钢支撑的门型框。

第三步：用汽车吊分将钢支撑吊离基坑，并在地面完成拆

卸工作，并堆放整齐。

第四步：完成联系梁、钢牛腿、钢支撑支座的拆卸工作，

并堆放整齐。其他每道钢支撑按照同样方法拆除。

施工方法如下：

1）按照图纸要求，跟随土方进度，完成钢支撑的3道架

设。

2）在基坑外进行预拼装。

3）使用人工配合履带吊进行钢支撑架设，分两段进行吊

放。

4）在确保安全前提下，可根据自身优势对联系梁进行等

刚等强代换。

5）所有直接承力的钢板端面皆应预先铲平。

6）使用焊条E43，所有焊缝满焊，焊缝厚度均为10mm。

焊接施工时应遵循《建筑钢结构焊接规程》。

7）当对钢支撑焊接质量有怀疑时，应采用超声探伤等非

破坏性方法检测，检测数量根据现场情况确定。

8）斜撑与墙体夹角严格按照支撑平面布置图，做好测量

工作。

检查验收标准如下：

1）外观检查标准：型钢及钢支撑。

2）支撑构件的安装标准：

同意横撑中间及两端顶面任意两点的高差；

横撑对定位轴线的整体偏差；

横撑整体直线度。

3）施加预应力质量检验评定标准：横撑预应力施加后轴

线偏移允许偏差为50