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钢支撑施工方案

施工组织设计

施工工艺

钢支撑加工制作

在钢支撑的制作过程中,需要注意以下几点:

1.1.1制作准备

钢材的选用必须符合设计要求和施工规范,并且具有质量

保证书并按有关规范进行检验。钢支撑的焊条采用E43焊条,

施焊人员必须持证上岗,并进行考核和技术交底,以保证焊接

质量。

1.1.2构件加工

在加工过程中,需要进行矫正、号料、下料和焊前清理等

步骤。矫正需要满足钢板的局部平整度要求,号料的划线必须

准确清晰,号料尺寸允许偏差。下料时,需将钢材表面切割区

域内的铁锈、油污清理干净,并用半自动切割机精密切割。在

焊前清理时,需要清除焊缝边缘50mm以内的铁锈、氧化皮、

油污和由于切割所产生的毛刺。

1.1.3水平钢管支撑的制作

在制作水平钢管支撑时,需要进行活动、固定端头、楔块

的加工,中间节的加工等步骤。焊接管端头与法兰盘焊接时,

需控制轴线垂直偏差在1.5mm以内,轴线偏心不大于20mm,

法兰盘加工应符合国家标准JB81-59要求。制作完毕后,需

先除锈后涂两道红丹,一道面漆。

1.2施工流程

在施工过程中,需要按照以下步骤进行:

1.2.1钢支撑安装步骤

第一步:在土体开挖至钢支撑设计标高以后,安装钢牛腿

在连续墙及格构柱上相应位置,确保焊接质量完全满足设计施

工要求。

第二步:按照设计图纸要求,分段进行联系梁的安装,并

进行焊接处理。

第三步:安装格构柱及钢牛腿的同时,进行钢支撑的预拼

装。

第四步:确认钢支撑安装标高无误后,在钢支撑两端的连

续墙上安装防坠落支座。

第五步:采用50T履带吊汽车吊,分两段进行钢支撑的

吊装。根据现场作业情况,每个钢支撑吊装点堆放4~8节0.2

米、0.3米、6米各种标准型钢支撑。

第六步:根据现场实际长度确定钢支撑长度,并使用特制

钢楔进行微调。完成钢支撑的组装和其他工作。

第七步:按照设计力值要求施加预应力。使用两台100T

千斤顶施加预应力,当达到设计值后,塞紧钢楔块并焊接牢固

后拆除千斤顶。千斤顶本身必须附有压力表,使用前需在实验

室进行标定,两台必须同步施加顶力,端头、千斤顶各轴线要

在同一平面上。

第八步:复加预应力:在第一次加预应力后12小时内观

测预应力损失及墙体水平位移,并复加预应力至设计值。

第九步:在连续梁上安装约束钢支撑的门型框,采用角钢

焊接。以上为单根支撑的施工步骤。其他每道支撑的施工步骤

同上。

钢支撑拆除步骤如下:车站底板结构及侧墙结构施工完毕

后,达到设计强度后拆除最下面一层钢支撑。

第一步:活动端设2台千斤顶,施加轴力至钢楔块松动,

取出钢楔块。

第二步:卸下连续梁上约束钢支撑的门型框。

第三步:用汽车吊分将钢支撑吊离基坑,并在地面完成拆

卸工作,并堆放整齐。

第四步:完成联系梁、钢牛腿、钢支撑支座的拆卸工作,

并堆放整齐。其他每道钢支撑按照同样方法拆除。

施工方法如下:

1)按照图纸要求,跟随土方进度,完成钢支撑的3道架

设。

2)在基坑外进行预拼装。

3)使用人工配合履带吊进行钢支撑架设,分两段进行吊

放。

4)在确保安全前提下,可根据自身优势对联系梁进行等

刚等强代换。

5)所有直接承力的钢板端面皆应预先铲平。

6)使用焊条E43,所有焊缝满焊,焊缝厚度均为10mm。

焊接施工时应遵循《建筑钢结构焊接规程》。

7)当对钢支撑焊接质量有怀疑时,应采用超声探伤等非

破坏性方法检测,检测数量根据现场情况确定。

8)斜撑与墙体夹角严格按照支撑平面布置图,做好测量

工作。

检查验收标准如下:

1)外观检查标准:型钢及钢支撑。

2)支撑构件的安装标准:

同意横撑中间及两端顶面任意两点的高差;

横撑对定位轴线的整体偏差;

横撑整体直线度。

3)施加预应力质量检验评定标准:横撑预应力施加后轴

线偏移允许偏差为50

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