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催化裂化、催化裂解、催化重整、加氢精制与裂解、芳烃抽提技术总结
序号
工艺代号
研发单位
工艺
原料
产品
催化裂化
FCC
常规FCC
中石化石油化工科学研究院
渣油催化裂化(FCC)已成为重油转化的重要装置。FCC是将重油转化为轻馏分油的核心技术,但其产品质量和技术受到环境保护的严峻挑战,因此开发脱硫、降烯烃的FCC工艺得到了推广。
FCC汽油脱硫技术
旨在最大量减少产出汽油馏分硫含量并尽量减少辛烷值损失。重要措施是FCC进料加氢解决或FCC汽油进行选择性加氢或非选择性加氢脱硫。
(1)FCC进料加氢解决:含1.2%、2.8%硫的减压瓦斯油(VGO)和高硫、高氮的重质焦化瓦斯油(HCGO)用作FCC进料,必须通过加氢解决。加氢解决的FCC进料,其FCC汽油的含硫量可满足世界燃油规范第Ⅱ类标准。
(2)选择性加氢脱硫:国内科研院所已开发了FCC汽油选择性加氢脱硫(RHDS)技术。根据FCC汽油中硫和烯烃分布特性,将汽油全馏分分割成轻质/中质/重质石脑油馏分(LCN/ICN/HCN),然后进行选择性加氢脱硫,其效果优于全馏分加氢解决。在HCN加氢解决和LCN脱除硫醇相结合后,FCC石脑油硫质量分数可减小到200ug/g,可满足世界燃油规范第Ⅱ类标准,而辛烷值损失为1.0-1.5个单位。1CN馏分具有噻吩,假如再对ICN馏分进行选择性加氢解决,FCC石脑油可满足世界燃油规范第Ⅲ类标准。
FCC降烯烃技术
(1)降烯烃催化剂:中石化石化研究院开发了GOR系列催化剂,已在洛阳、高桥和燕山石化公司工业化应用。采用一种RGD-1专用催化剂,汽油烯烃的减少重要基于汽油烯烃的再裂化。
(2)降烯烃添加剂:洛阳石化工程公司炼制研究所开发了LAP添加剂。
(3)MGD工艺:中国石化石油化工科学研究院开发的MGD工艺可使FCC的液化石油气(LPG)产率提高1.3%-5.0%,柴油产率提高3%-5%,并使FCC汽油烯烃体积分数下降9%-13%,而汽油辛烷值稍有增长,可灵活调节柴/汽比,改善汽油质量。
(4)两段提高管(TSRFCC)、双提高管(FDFCC)等:目前除了采用降烯烃催化剂和助剂外,在工艺技术方面应用最多的是两段提高管(TSRFCC)、两段提高管多产丙烯(TMP)、辅助提高管(SR20)、双提高管(FDFCC)以及最大量生产异构烷烃的MIP工艺。MIP工艺采用不同的反映区域实现裂化反映,减少了装置干气及油浆产率,液化气及汽油收率有较大提高,柴油收率有较大减少,装置总的液体产品收率略有提高。
渣油、减压瓦斯油(VGO)和高硫、高氮的重质焦化瓦斯油(HCGO)
适于含杂质高的重油加工
以生产石脑油、轻汽油等轻油为主(丙烯为产率5%)(而HCC以产乙烯为主),轻馏分油(汽油)。质量差,进料需加氢脱硫、汽油需选择加氢精制,并降烯烃
丙烯产率为6.8%,丁烯3.3%、乙烯0.9%,戊烯8.5%,其中异戊烯4.3%,
PetroFCC
UOP公司
该工艺设计可从各种原料如瓦斯油和减压渣油,增产轻质烯烃,特别是丙烯。采用PetroFCC工艺的丙烯产率可达20%~25%,乙烯达6%~9%,C4产率达15%~20%。FCC提高轻质烯烃产率历来通过提高反映温度和催化剂循环量来实行,而PetroFCC工艺通过补加特定的择形添加剂如ZSM-5使一些汽油裂解为丙烯和丁烯。
SCC工艺
罗姆斯
该选择性组分裂化(SCC)工艺可使丙烯收率达成16%~17%,再采用石脑油选择性循环裂化技术还可增产丙烯2%~3%。SCC工艺反映系统采用Micro-Jet进料喷嘴、短接触时间提高管和直连式旋分器。催化剂具有高含量ZSM-5。
Maxofin工艺
美孚公司
1998年,KBR公司和美孚(现埃克森美孚)公司推出MaxofinFCC工艺,它将高ZSM-5含量的添加剂与改善的FCC技术相结合,可使以米纳斯VGO为原料的丙烯产率达成18%。使用Reusy催化剂加ZSM-5助剂,双提高管反映器,提高管温度538~593℃,剂/油比8.9~25,丙烯产率18.37%,汽油产率18.81%,丁烯产率12.92%。
Superflex工艺
KBR公司
反映部分基于KBR公司FCC技术,可将轻质烃类(通常为C4~C8)转化成富丙烯物流。它从石脑油和C4原料可生产高达40%以上的丙烯。采用抽余C4(抽提丁二烯)进料,丙烯和乙烯产率分别为48.2%和22.5%。采用FCC轻石脑油进料,丙烯和乙烯产率分别为40.1%和20.0%。
MIP及MIP-CGP
属FCC改善型,
减少汽油烯烃含量、提高异构烷烃含量的目的。
石油化工
科学研究院
该工艺采用新型提高管反映器和适宜的工艺条件,在不同的反映区实现裂化、氢转移和异构化反映以达成减少汽油烯烃含量、提高异构烷烃含量的目的。
在减少催化汽油烯烃含量的同时
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