中国紧固件行业全景速览.doc

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中国紧固件行业全景速览

内容概况：作为最基础、最通用的机械基础件，紧固件产业对国家新战略新兴产业有着举足轻重的作用，自改革开放以来，我国紧固件产业经过几十年的发展，已完成了由小到大的转变，已然成为了全球紧固件生产及出口大国。同时，随着我国经济的快速发展，汽车、机械、轨道交通、能源电力等行业下游领域规模快速扩张，对紧固件需求持续增长，进而带动了我国紧固件行业的发展。据资料显示，2022年我国紧固件行业市场规模约为1165.14亿元，同比增长6.3%。其中钢制紧固件占比最高，为80.57%，其次为铜制紧固件，占比为12.45%，铝及其它紧固件占比为6.98%。

一、概述

紧固件是紧固两个或两个以上零件（或构件）紧固连接成为一件整体时所采用的一类机械零件的总称。它的特点是品种规格繁多，性能用途各异，而且标准化、系列化、通用化的程度也极高，广泛应用于各种机械、设备、车辆、船舶、铁路、桥梁、建筑、结构、工具、仪器、仪表等领域。

紧固件产品品种规格繁多，性能用途各异，目前市场上紧固件主要包括螺栓、螺柱、螺钉、螺母、自攻螺钉、木螺钉、垫圈、挡圈、(插)销、铆钉、组合件与连接副和焊钉12类。

二、产业链

紧固件行业产业链上游为原材料环节，主要包括钢材、铜、铝、塑料、复合材料等；中游为紧固件生产供应环节；下游广泛应用于汽车、机械、船舶、轨道交通、航空航天、能源电力、建筑等领域。

汽车是紧固件最大的下游应用领域，自改革开放以来，我国汽车产业迅猛发展，现已成为全球第一大汽车生产国和新车消费市场，汽车行业也成为了我国支柱性产业，为紧固件行业的发展带来了广阔的市场空间。据资料显示，2022年我国汽车产量为2702.1万辆，同比增长3.6%；销量为2686.4万辆，同比增长2.2%。

三、发展现状

作为最基础、最通用的机械基础件，紧固件产业对国家新战略新兴产业有着举足轻重的作用，自改革开放以来，我国紧固件产业经过几十年的发展，已完成了由小到大的转变，已然成为了全球紧固件生产及出口大国。同时，随着我国经济的快速发展，汽车、机械、轨道交通、能源电力等行业下游领域规模快速扩张，对紧固件需求持续增长，进而带动了我国紧固件行业的发展。据资料显示，2022年我国紧固件行业市场规模约为1165.14亿元，同比增长6.3%。其中钢制紧固件占比最高，为80.57%，其次为铜制紧固件，占比为12.45%，铝及其它紧固件占比为6.98%。

从行业供需情况来看，随着近年来我国紧固件行业的快速发展及下游需求的持续增长，近年来我国紧固件产量及需求量也随之不断增加。据资料显示，2022年我国紧固件产量约为928.93万吨，同比增长3.3%；需求量约为572.76万吨，同比增长4%。从需求结构来看，汽车和建筑是我国紧固件最主要的需求领域，需求占比合计约66.2%，其中汽车领域需求占比约为35.84%，建筑领域需求占比约为30.36%。

四、紧固件行业竞争格局

紧固件制造行业是国内较早步入市场经济的行业，也是率先实现所有制改革的行业，目前紧固件制造企业主要为民营企业、国有企业和外资企业，行业处于开放的市场竞争状态。总体看来，虽然我国紧固件制造企业数量众多，但大型企业较少，整体规模偏小、技术实力薄弱，生产能力受到很大限制。大部分企业以生产中、低端产品为主，导致低端紧固件市场同质化严重、产能过剩，而高端紧固件却供不应求，长期依赖进口。目前，我国紧固件生产企业主要包括晋亿实业股份有限公司、上海底特精密紧固件股份有限公司、湖南飞沃新能源科技股份有限公司、七丰精工科技股份有限公司等。

晋亿实业股份有限公司成立于1995年，2007年1月在上海证券交易所股票上市。公司是国内紧固件行业龙头企业，同时也是全球较大的紧固件制造厂商之一，产品涵盖螺栓、螺母、螺钉、精线、非标准特殊紧固件等，广泛应用于电器、汽车、桥梁、高速铁路、钢结构、工程机械等领域，在行业内拥有较高的知名度，产品制造能力以及稳定性均处于行业内的较高水平。据资料显示，2022年公司紧固件业务营收为24.58亿元，同比下降2.03%，毛利率为17.31%。

五、发展趋势

政策利好行业发展。《中国制造2025》明确指出，要统筹推进核心基础零部件发展，支持核心基础零部件、先进基础工艺、关键基础材料推广应用。促进大中小企业协调发展，激发中小企业创业创新活力，发展一批主营业务突出、竞争力强、成长性好、专注于细分市场的专业化“小巨人”企业；《产业结构调整指导目录（2019年本）》将“合金钢、不锈钢、耐候钢高强度紧固件、钛合金、铝合金紧固件和精密紧固件”列为“鼓励类”产业，在政策支持引导下，紧固件行业市场潜力较大。

高端产品是重点发展领域。紧固件作为基础工业零部件，广泛应用于众多领域，同时也是下游行业转型升级的重要基础。“中国制造2025”的提