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国成品油消费现状及趋势分析

摘要：随着社会经济的不断发展，成品油行业发展势头趋好。我国经济发展

进入新常态、产业结构转型升级和资源环境制约，加上替代燃料迅速发展，国内

成品油需求增速将放缓。石化工业绿色低碳发展要求不断提高，环保法规日益严

格，中国提出加快发展新能源汽车、缓解能源和环境压力、推动汽车产业可持续

发展战略。因此，在油品消费放缓的新形势下，如何在供需矛盾凸显、替代能源

崛起以及经济发展方式转型的过程中，适应未来成品油市场的需求变化，保证国

内成品油市场的供需平衡以及环境资源保护具有重要意义。

关键词：成品油；消费现状；发展趋势；措施建议

引言

近年来，随着非国营贸易原油进口配额的放开，地炼产能发展迅速，成品油

资源日益过剩，销售渠道呈现多元化，市场竞争加剧。如何有效超前把准经营大

势成为油品销售企业的重要课题。

1成品油行业发展现状

2021年，国内疫情防控取得阶段性成效，成品油行业发展势头趋好，基本恢

复至疫情前水平。炼油能力持续增长，成品油产量稳步增加，受本土多点散发小

范围疫情影响，成品油需求弱势复苏，成品油出口量延续缩水，成品油价格大涨。

2011年以来，我国炼油技术不断改进，炼油设备也不断调整优化，清洁化和提质

增效成为了技术改进的主要特征，炼油能力和原油加工量一路保持增长走势“十

三五”期间，我国炼油能力从7.92亿t/a增至8.86亿t/a，增长11.9%；加工

量从5.24亿t增至6.48亿t，增长23.7%。2021年，我国炼油能力突破8.93亿

t/a，同比净增1140万t/a，原油加工量突破7.08亿t大关，同比增长9.3%。

2021年，随着我国炼油能力的增强，原油产量取得突破，但总体上保持稳定增长，

原油产量1.99亿t，比2019年增长4.2%，两年平均增长2.1%。2015年之后，

受低油价高成本等经济效益差的原因，我国原油产量逐年下降，到2019年才扭

转三连跌的局势，开始实现正增长。2011年以来，我国原油进口量不断增加，对

外依存度持续攀升。2021年，由于国内市场与世界原油供给和价格的变化，我国

进口原油5.1亿t，同比下降5.9%，对外依存度首次回落1.8个百分点至71.7%。

2中国成品油发展趋势分析

（1）油品质量升级步伐加快。随着环保法规的日益严格，环保政策的相继

推出，对清洁燃料要求的标准不断提高，进一步要求石化企业减少三废的排放，

越来越严格的环保法规将给石化企业发展带来巨大压力。因此，为减轻汽车尾气

等污染，中国加快了成品油质量的升级步伐。2019年1月起，国VI车用汽柴油

标准已经全面实施，至2023年，中国轻型柴油汽车将执行国VIB排放标准，其

排放指标与汽油汽车的国VIB指标相同。标志着中国油品质量标准整体已经达到

世界先进水平。（2）成品油需求量预测。2015年，中国柴油需求量达到峰值，

2020年后柴油需求量严重下降；汽油需求量呈逐渐增长状态，预计在2030年前

达到峰值。未来20年，随着中国经济发展进入新常态、产业结构转型升级和资

源环境制约，加上替代燃料的迅速发展，成品油需求增速将放缓。预计2025年

将会进入平台期。

3对策建议

3.1关注国际油价，超前判断下一步成品油市场走势

每日跟踪新的调价周期内国际油价变化对应的成品油调价增减幅度，做好下

一步油价走势判断，从而做出提价涨库还是降价降库的经营决策。同时要研究当

期影响油价涨跌的主要因素是哪些，下一步走势如何，这对准确判断市场走势十

分重要。如2021年四季度油价下行，主要是因为美国总统拜登考虑到2022年底

的中期选举，急需抑制通货膨胀，所以通过释放战略储备，向欧佩克国家喊话等

方式为油价降温。

3.2推进炼化一体化

淘汰落后产能，提高原油加工深度，实现炼油化工一体化，成为世界炼油业

的主要目标。中国目前7大炼化一体化基地的炼油、乙烯、芳烃产能将分别占全

国总产能的40%、50%和60%，炼化一体化能够最大程度利用原油资源，通过优化

配置公用工程降低生产及建设成本，综合利用副产品和中间产品发挥规模效益，