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道路提升改造工程施工技术方案
道路提升改造工程施工技术方案
一、施工现场准备
在进入现场后,我们将积极配合业主单位,做好红线内建
筑物的拆迁工作。这包括对路面上原有的电线杆、路灯、树木
及建筑等进行拆除。我们还会对已经了解的地下管线进行挖掘
和探测,以便最终确定管径、深度等具体情况。同时,我们还
将组织力量进行现况管线调查,并绘制现况管线分布图。与各
管线所属单位共同制定管线的保护、改移方案,实施管线改移,
保证管线运行安全。当管线、杆线拆迁进度不能满足工程的工
期要求时,我们也将与有关管理单位联系,对地下管线设施采
取悬吊或加固保护措施。
二、技术准备
1、在接到施工图纸后,我们将认真组织技术人员熟悉图
纸,并编制详细的施工组织设计。我们还会对特殊过程、重点
部位制定具体的施工方案,并等待方案批准后,组织对各工种
施工人员进行技术交底。
2、我们将配备齐全有效的施工规范、规程、验收标准,
并划分分部分项工程。我们还会编制有见证试验计划,制定技
术资料管理目标,并建立健全资料管理体系。同时,我们也会
及时编制各种材料计划,并提供给材料管理部门。
三、劳动力准备
1、本工程工期紧、任务重,为了顺利完成该项施工任务,
我们将在现场设立项目部,并由我们的领导亲自挂帅,协调各
个部门工作。
2、为了全面落实施工安排的组织保障,更好地组织施工,
切实加强技术管理、质量控制,我们将调派技术、质量、材料、
政工、安全、经营等方面有较强能力的人员组成本项目的管理
机构。
3、根据劳动力计划和工期安排,我们将选择信誉良好、
有较强施工组织能力、肯吃苦的专业施工队伍负责施工作业。
在进场前,我们还将对全体施工人员进行入场教育,并对重点
工序、新工艺工法进行专业技术培训。同时,我们还将召开动
员会,做好特殊工种的准备工作。
四、设备准备
1、我们将提前调试挖掘机、自卸车、吊车、振动压路机、
洒水车等设备,并根据施工进度要求随时进场。
2、前期施工的部分机械设备将于开工前五日组织进场。
在进场前,我们还将做好维修、保养及调试等工作。
3、后续施工机械将随着施工进度陆续组织进场。
第一节道路基本概况
本项目长约1994.26米,对1路(常青路-博学路)(不含
水利院单位段330米)南辅道进行提升改造市政道路、绿化、
照明及市政设施。具体包括新铺车行道40mm厚改性沥青约
平方米;拆除原人行道地砖、道沿等,新铺筑透水砖、花岗岩
板等;拆除原有绿植及新建景观绿化,修复完善附属设施等。
该项目估算价约为508万元。
第二节施工准备
在施工准备阶段,我们将清除工程范围内的所有障碍物。
在施工前,需要按照总平面布置位置修建临时设施,并安
装施工及生活用水、用电管线并进行试通。同时,需要按照材
料进场计划备料并运到施工现场。在开工前,需要认真进行施
工图纸阅读、审查,并参加设计交底和图纸会审,以澄清施工
图中所有疑问。组织有关人员熟悉与本工程有关的施工及验收
规范,质量检验评定标准等规范性文件,并编制有效的施工组
织设计及作业设计,按施工组织设计及作业设计要求,组织所
有施工人员进行研究,对作业人员进行技术培训。按现场条件
做好坐标面平控制桩引测适当的临时水准点,按设计要求进行
工程轴线放样。
在进行测量放样前,需要进行工程坐标、水准控制基点的
复核。复核的过程中,如发现桩实测成果与提交的成果数据对
比有差异并超过规范闭合值时,要及时将测设成果通告监理工
程师,并加以确认和处理。测量放样应遵守GB-93工程测量
规范,并在施测前对设计院提供的控制成果进行复核。临时水
准点的加密应设置在稳固地段和便于观测的位置,设置的临时
水准点必须经过复核,无误后方可使用,并要报送现场监理工
程师。在放样过程中,需要选派最优秀的测量员负责本工程的
测量工作,并加以控制好保护桩。放样点标记分为钢钉、木桩
上钉钉、油漆标记三种,放样根据不同情况采用。放样后在施
工范围内做好标记保护,并做好定位放样记录,经复核无误后
再报送监理复核,复核正确后才可开工。放样原则为根据施工
顺序分层控制,放样方法为主要里程桩位采用全站仪极坐标法
放样与校核,高程用水准仪测设,路基放样根据设计图纸各桩
号横断面中土路肩的设计标高与设计边坡,实际各断面坡脚的
地面高程,计
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