盖梁施工方案.docx

盖 梁 首 件 工 程 施 工 方 案

一、工程概况

本桥位于吉草高速公路主线里程K310+650处，横跨主线，桥梁全长60米，与线路交角90°。全桥共1个墩，2个台。

本桥上部结构为2-30m预应力混凝土连续箱梁，桥梁下部构造为柱式桥墩、柱式桥台，肋板式桥台，钻孔灌注桩基础。

本合同段选定K310+650汽车天桥2#台盖梁作为本合同段盖梁相同施工工艺的首件工程。

一、 施工准备

1、施工前的准备

基坑开挖后，先将桩头凿除并检测，检测合格后，基坑底部采用砂浆找平并作为盖梁底模。

2、施工放样

在盖梁施工前，对桩基进行施工测量，作为盖梁的轴线。桩基施工测量与控制的内容包括：桩中心位置测量、桩顶顶高程测量。桩中心测量采用全站仪进行测量；高程测量是根据施工中设立的临时水准点，用水准仪进行控制测量。

3、桩顶凿毛

待桩基混凝土达到设计强度后，对桩顶进行凿毛处理，凿除顶部的水泥砂浆和松弱层，凿毛至新鲜混凝土，并用清水冲洗干净。标高控制在比设计标高高1cm左右，以方便盖梁施工。

4、模型配备

盖梁采用平模组拼。模型已进场，进场模型已进行试拼，并检查其刚度、平整

度、几何尺寸合格，可投入使用。

5、机具配备

盖梁施工所用的汽车吊、钢筋加工、混凝土拌和设备、混凝土运输车、发电机等机械设备均已检修调试完毕，并满足开工需要等待开工，详见《主要机械配备表》。

主要机械配备表

序号

1

机械名称

汽车吊

单位

辆

型号

25T

数量

1

备注

机动调配

2

砼搅拌机

台

ZL1000

1

中心拌合站

3

砼搅拌机

台

ZL1000

1

中心拌合站

4

混凝土运输车

辆

8m3

3

中心拌合站

5

电焊机

台

BX1-500

4

钢筋加工厂

6

钢筋切断机

台

QJ40-1/5.5KW

2

钢筋加工厂

7

钢筋调直机

台

GJJ6-14/5.5KW

2

钢筋加工厂

8

装载机

台

ZL50

1

中心拌合站

9

发电机

台

150KW

1

用于现场

10

插入式振捣棒

个

4

用于现场

5、人员配备

主要管理人员配备表

序号

姓名

职务

技术职称

备

注

1

范东平

项目副经理

工程师

2

卢高峰

技术负责

工程师

3

李永宁

质检工程师

工程师

4

王院平

桥梁工程师

助理工程师

5

刘伟

试验工程师

工程师

6

刘小伟

实验员

助理工程师

7

张阳安

材料工程师

工程师

8

韩 强

机械工程师

工程师

9

刘二飞

测量工程师

助理工程师

10

费深山

测量员

助理工程师

11

张路江

施工员

主要施工人员配备表

序号

工种

数量

备注

1

钢筋工

8名

2

混凝土工

5名

3

司 机

7名

4

电 工

2名

5

木 工

5名

6

架子工

5名

7

普 工

6名

二、施工方案

1、施工工艺流程

盖梁施工工艺流程图

施工前备料

施工前备料

搭设工作平台

原材料检验

抹砂浆找平层

配合比设计

立模

绑钢筋

安装钢筋

砼搅拌运输

监理检验

合格灌注砼

制作试件

养护到70%强度

拆模

2、模板支架、底模的制作与安装

模板进场后首先由技术人员对模板的几何尺寸、钢度、平整度进行校验，合格后方可用于施工。

模板要求表面无锈迹，脱模剂涂刷均匀。

模板首先搭设脚手架作为施工平台，测量人员应检查桩底标高并放出桩中心。

模板安装采用25T吊车配合，平板模型拼装时采用U型卡和螺栓连接，保证不漏浆，不变形。模板安装时采用线垂控制模板的垂直度，模板安装完毕后应检查钢筋的保护层厚度，

模板安装完毕后，现场技术员检查模板垂直度、钢筋保护层厚度、各节模

板之间的螺栓是否连接牢固。各项指标符合要求后报监理工程师检查，现场签认合格后，方可开盘浇筑砼。

台身模板安装实测项目

1

顶面高程

±10

2

轴线偏位

10

3

模板表面平整度

5

4

竖直度

0.3%且不大于20mm

5

模板内部几何尺寸

+5，0

6

预埋件中心线位置

3

序号项

序号

项

目

允许偏差mm

由专业技术人员对图纸进行复核，确认无误后，依据设计图纸对施工班组下发肋板台身钢筋制作技术交底，钢筋班严格按交底进行钢筋下料及钢筋骨架的绑扎制作，钢筋下料时应注意同一台身左右幅4个台身主筋长度的不同。

钢筋进场由实验人员对钢筋性能进行检测，钢筋焊接前应根据施工条件进行试焊，合格后方可正式施焊，焊工须持证上岗。

钢筋要求顺直、无局部弯曲，钢筋骨架制作时要求做到横平竖直。钢筋接头要求在同一断面不超过50%，两接头间距大于40D。为保证保护层厚度，在钢筋笼与模板之间设置水泥砂浆或焊接钢筋垫块，同一断面内钢筋垫块宜为3~5个。

钢筋骨架制作完毕后，现场技术员进行自检，尤其应对预埋件进行重点检查，合格后报监理工程师检查，现场签认合格后方可立模。

盖梁