9、增强型近地警告系统的功能课件讲解.pptxVIP

李亚萍;不能了解前方的情况。它只有“下视”功能，依赖于无线电高度，而无线电高度不能反映飞机前方的地形情况。

前方出现突然上升的地形，垂直的峭壁或陡峭的悬崖，则无法及时发出告警信号。

存在“无警告”的因素限制：当飞机起落架和襟翼均在着陆形态，并以正常速率下降时，无法提供地形警告，因为此时GPWS认为飞机将降落在机场，为避免干扰，需要抑制告警。事实表明，不少CFIT事故就是在降落阶段发生。;相对于近地警告系统，增强型近地就警告系统增加了“地形觉察”（TA）警告功能。它将EGPWS内设置的“全球地形数据库”中的数据与飞机位置数据在计算机内进行跟踪比较，发现险情立即发出地形觉察警告。

同时，增强型近地就警告系统内还设有“机场数据库”，EGPWS将飞机位置和跑道位置相比较，发现不安全情况，可立即发出警告。;除了保留现行的GPWS的警戒功能外，EGPWS还提供以下两个新的主要功能。

地形察觉功能

GPWC的存贮器内有一个全球地形数据库，GPWC将飞机位置和航迹与此地形数据库比较，如果GPWC发现存在地形威胁，则发出警戒。如果GPWC发现飞机与地形冲突之间仅有60秒钟时间了，则使得发出地形提醒，

如果GPWC发现飞机与地形冲突之间仅剩30秒钟时间，则使得发出地形警告。

;除了保留现行的GPWS的警戒功能外，EGPWS还提供以下两个新的主要功能。

地形净空基地（TCF）功能

地形净空基底（TCF）