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UPS国际快递公司发展分析

UPS为国际快递公司，并且提供专业运输与物流服务，服务范围涵盖全球超

过200个国家与地区，且在北美及欧洲遍及所有地址，全球共有1,238座仓储中

心。UPS喷气式飞机队共有284架，为全球第八大航空公司，并且包机325架，

出入全球377座国际机场、400座国内机场。共有15座航空转运中心位于美国、

欧洲、亚太地区、加拿大以及拉丁美洲与加勒比海。根据InboundLogistics[错误！

未找到引用源。]针对全球专业物流业者所作的调查，UPS为全球排名第一的专

业物流业者。

3.1发展背景与历程

UPS是JimCasey在1907年于华盛顿州的西雅图成立了美国邮件公司

(AmericanMessengerCompany)，当时大部分以步行运送快递，长途则使用自行

车，随后才使用机车。科技进步使得邮件业逐渐衰弱，美国邮件公司将重点放在

零售商店包裹运送上，1919年正式将业务扩展至加州奥克兰市，改名为「联合

包裹服务」(UnitedParcelService,UPS)。在1975到1980年间，UPS成为第一家

能够在全美48个相连州的每一处提供递送服务的包裹递送公司。1975年UPS

更首次进军国际，于加拿大多伦多提供服务，来年随即扩展至德国。至1977年

UPS已在美国50州提供空运服务。80年代，分别在美洲、东西欧、中东、非洲

及太平洋沿岸地区众多国家提供服务。至今UPS已在遍及大西洋与太平洋超过

200个国家与地区提供整合型物流服务。以下是UPS版图扩展及并购与结盟历程

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相关基本资料如表3.1。

3.1.1版图扩展历程

UPS自1907年创立即不断扩展业务版图，更积极推出多元化服务，从邮件

服务，至后来为因应市场变化而提供的零售包裹递送服务，以及后来的一般送货

服务，在在都显示UPS不会盲目的躁进，而是有系统、有规划地踏出每一步，

以下分别列出UPS在每个时期不同策略的扩展历程，图3.1则为UPS在全球重

大的发展示意图：

一、邮件服务(1907-1912)

UPS创办人JimCasey是当时某间快递公司的运务员，1907年向朋友借了一

百美元，于华盛顿州西雅图市创立了美国邮件公司。当时JimCasey所秉持的理

念就是：最好的服务，最低的价格。

二、零售包裹递送服务(1913-1921)

由于电话普及造成邮件业务量大幅衰减，因此UPS将业务重心转移至零售

商店的包裹递送。1913年提出合并递送的创新递送方式，将同一区域的包裹装

载于同一部递送车辆，不但能有效节省人力与机器设备，更能够保持JimCasey

所秉持的低价原则，并于同年更名为零售包裹递送(MerchantsParcelDelivery)。

1919年，首次由西雅图向外扩展业务至加州奥克兰市。更名为美国联合包裹递

送公司(UnitedParcelService)。

三、一般送货服务(1921-1928)

1922年UPS于洛杉矶设立分公司，并提供「一般送货」(CommonCarrier)

创新服务，服务内容除了包裹的递送外，还包括如每日自动收件来电、自动退回

无法递送货物与简化每周结账文件等，当时其他业者无法匹敌，UPS以相同价格

却提供更多服务。UPS更在1924年于洛杉矶建置第一个处理包裹的输送带系统，

为业界首例。

四、扩展服务范围(1929-1952)

UPS开始扩展原有业务的服务范围，1929年开办「联合航空邮件快递」，成

为第一家经由私人运作航线提供空运服务的包裹递送公司。但由于数量过少导致

服务于同年结束。1930年将零售商店递送服务扩展至美国东岸纽约及纽泽西州

纽阿克，并开始合并当地几间大型百货公司的递送服务。

五、空运服务(1953-1974)

1953年UPS恢复空运业务，提供于两天内将货物