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摘要

本设计为平原微丘区高速公路的设计。设计速度采用120km/h。该设计包括平面设计、纵断面设计、横断面设计、路基路面设计、涵洞设计。并在设计中加入了最新设计理念，采用计算机辅助设计，与时代接轨。

本标段路线起点位于K0+000，止于K2+048.520，全长2.048km。全线地质良好，无特别不良地质现象。工程地质条件较好，对路基、桥涵及其它人工构造物较为有利。初步设计中，根据地形图和设计任务书进行选线、定线再根据交通量确定道路等级，然后在1:2000地形图上确定两条备选路线，分别进行平面设计，纵断面设计，横断面设计，桥涵设置，最后对所定路线进行方案比选，从中选择最佳方案。

详细设计以最佳方案进行路基路面、小桥涵洞设计。完成设计所要求的种设计计算书、设计图表和设计总说明，使完成的设计资料达到并符合施工要求。与前期工作比较，初步设计更具体化，而后期设计对路基，路面，排水，涵洞进行了详细设计，重点是纬地软件的运用。

关键词高速公路，纬地道路设计，路基路面设计，排水

ABSTRACT

ThedesignforthefreewayRoadatthedistrictleveldesign.Theuseofdesignspeed120km/h.Thedesignincludesgraphicdesign,longitudinaldesign,cross-sectionaldesign,embankmentroaddesign,culvertdesign.Andinthedesignoftheadditionofthelatestdesignconcepts,usingcomputer-aideddesign,integrationwiththetimes.

ThestartingpointislocatedatLotlineK0+000,limitedtoK2+048.520,full-length2.048km.Geologicalallgood,nobadgeologicalphenomenainparticular.Engineeringgeologicalconditionsarebetterontheroadbed,bridgesandotherartificialstructuresbetter.Preliminarydesign,basedontopographicmapsandbookdesignforlineselection,alignmentdeterminedinaccordancewithroadtrafficlevels,andthenin1:2000topographicmapstodeterminethetwoalternativeroutes,weregraphicdesign,longitudinaldesign,cross-sectionaldesign,bridgeandculvertinstalled,thelastlineoftheprogramsetselection,choosethebestoption.

Detaileddesignforthebestsolutiontotheroadembankment,smallbridgesandculvertsdesign.Completethedesignoftherequireddesigncalculations,designchartsandthetotaldesignthatenablethecompletionofthedesignofdataandinaccordancewiththeconstruction.Comparedwiththepreliminarywork,thepreliminarydesignofmorespecific,andthelatedesignofsubgrade,pavement,drainage,culvertdesignindetail,withemphasisontheuseoflatitudeandsoftware.

Keywords：evelroads,latitudeandroaddesign,roadlayoutdesign