铁路计算机网络安全防护体系的研究.pdf

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铁路计算机网络安全防护体系的研究

摘要:铁路计算机网络的建设,是为了方便铁路管理。随

着网络信息技术的发展,铁路计算机网络的开放性,给人们的

网上购票、换票带来了极大的方便。但是,因为铁路计算机网

络开放性,致使其遭受到网络黑客的无端攻击,造成用户信息

的泄露。对此,只有加强铁路计算机网络安全防护体系才能改

善铁路计算机网络管理现状。本文就以铁路计算机网络安全防

护体系的研究为课题,对铁路计算机网络存在的安全隐患进行

深入研究和探索,找出对应的安全防护措施。

铁路计算机网络;安全隐患;安全防护体系

铁路计算机网络安全防护体系的建设,是为了保证铁路内

网和Internet外网之间,信息安全无误的传输,它能够实现

不同安全等级网络之间的内外网数据的交换和应用服务。然

而,现下铁路计算机网络受到外界风险因素的频频攻击,大大

削减了铁路计算机网络的安全性能。如今之计只有加强铁路计

算机网络的安全防护体系才能改善铁路计算机网络发展的这一

困境。

一、铁路計算机网络存在的安全隐患

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1、铁路计算机网络的系统错误。铁路计算机网络采用的

是统一开发的软件,由于系统更新速度慢的原因或者是铁路计

算机网络的操作人员的水平受限,造成铁路计算机网络运行过

程成出现系统错误,严重情况下可造成整个铁路计算机网络系

统的瘫痪,进而影响铁路正常的网络管理工作,给用户的出行

造成不便

[1]。其次,铁路计算机网络因

为是统一开发软件,在开发过程中难免会出现错误和遗

漏,这些安全隐患的出现可能是因为开发过程中安全配置不当

造成。

2、黑客攻击。铁路计算机网络的黑客攻击是当前铁路计

算机网络运行过程中最大的安全威胁。黑客攻击分为两种类

型,即主动攻击和被动攻击。主动攻击是指对铁路计算机网络

进行选择性的破坏,而被动攻击是指不影响铁路计算机网络正

常运行的情况下,截取信息。以上两种攻击都会造成铁路计算

机网络的安全威胁,但相比之下主动攻击造成的铁路计算机网

络危害更大[2]。

造成黑客攻击的原因恰恰是铁路计算机网络的开放性,一

般情况下,铁路计算机网络提供的用户名和密码都是公开的,

这给黑客攻击创造了良好的机遇。

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3、铁路计算机网络的维护不当。新形势下,铁路计算机

网络得到可飞跃式的发展,原有的铁路计算机网络维护技术,

根本不能满足当下铁路计算机网络安全需求。此外,铁路计算

机网络的维护人员,缺乏对新型铁路计算机网络维护知识和技

术的学习,致使其维护技术远远落后于铁路计算机网络的发展

速度,这就造成铁路计算机网络安全隐患的发生。

另外,铁路计算机网络的维护不当还在于维护人员对自身

工作的不重视,不注重对铁路计算机网络安全漏洞及时修补,

使得安全隐患逐步扩大,进而影响到铁路计算机网络的正常运

行。

二、铁路计算机网络安全防护体系的建立措施

铁路计算机网络安全防护体系的建立,能有效保护网络信

息的安全,保护用户的隐私不受侵害,并减少安全隐患的发

生。然而,一个完善铁路计算机网络安全防护体系的建立,还

需多个措施的共同配合,比如系统漏洞扫描技术的完善以及病

毒防治措施等。

1、铁路计算机网络系统漏洞扫描。无论多么完善的铁路

计算机网络,都必不可少的存在安全漏洞,这些安全漏洞一大

扩大必然造成铁路计算机网络的瘫痪,而且还容易给黑客攻击

创造机会。为了解决这一弊端,必须加强铁路计算机网络的系

统漏洞扫描和修复,并且定期清理铁路计算机网络中的系统垃

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圾和进行软件、数据更新,使得铁路计算机网络一直处于最佳

运行状态。

2、加强铁路计算机网络访问和应用的安全管理。众所周

知,铁路计算机网络具有开放性,这在方便用户登录查询信息

的同时,也给铁路计算机网络的运行带来安全隐患,对此,必

须加强铁路计算机网络访问和应用的安全管理,用户一旦进入

必须进行身份甄别,每一个用户都有私人的登录账号和密码,

其他用户不可越权操作[3]。

3、防火墙技术。防火墙技术是一种铁路计算机网络内网

和internet网络通信的网络访问技术,该技术在铁路计算机

网络中的应用是为了保证铁路计算机网络的安全。它能够按照

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