【英语版】国际标准 ISO 17572-3:2015 EN 智能交通系统(ITS) 地理数据库的位置参照 第3部分:动态位置参照(动态配置文件) Intelligent transport systems (ITS) — Location referencing for geographic databases — Part 3: Dynamic location references (dynamic profile).pdf

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  •   |  2015-01-05 颁布

【英语版】国际标准 ISO 17572-3:2015 EN 智能交通系统(ITS) 地理数据库的位置参照 第3部分:动态位置参照(动态配置文件) Intelligent transport systems (ITS) — Location referencing for geographic databases — Part 3: Dynamic location references (dynamic profile).pdf

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ISO17572-3:2015标准,中文名为“智能交通系统(ITS)-地理数据库的地理位置引用-第3部分:动态位置引用(动态配置)”,它主要涉及智能交通系统中的地理数据库的位置引用问题。这个标准主要关注的是动态位置的引用,即车辆或设备在移动中提供实时位置信息的过程。

这个标准提供了关于如何通过动态方式(即实时更新)在地理数据库中记录和引用车辆或设备的实时位置的指南。它涉及到的关键要素包括数据收集、传输、存储和处理,以确保位置信息的准确性和实时性。

该标准提供了几个关键的步骤和要求:

1.数据收集:车辆或设备需要装备能够收集位置信息的设备,如GPS接收器,并定期(通常是每秒或每几秒)更新其位置。

2.数据传输:收集到的位置数据需要被发送到一个中心服务器或数据交换点。这可以通过无线通信(如Wi-Fi,4G/5G,蓝牙等)或有线通信(如以太网)实现。

3.数据存储和处理:接收到的位置数据需要被存储在地理数据库中,并对其进行处理以验证其准确性。该标准还建议使用一些算法来平滑数据,以减少由于噪声或误差导致的数据波动。

4.动态位置引用:一旦位置数据被存储在数据库中,就可以创建基于这些数据的动态位置引用。这通常涉及到创建一个特定的记录或条目,其中包含车辆或设备的实时位置以及任何相关的其他信息(如时间戳,设备ID等)。

5.错误处理和恢复:该标准强调需要处理可能出现的错误和异常情况,如数据丢失、通信中断等。这可以通过使用冗余数据、备用通信路径或自动恢复机制来实现。

ISO17572-3:2015标准为智能交通系统中的动态位置引用提供了一个详细的框架,以确保位置信息的准确性和实时性,从而提高了道路安全和交通效率。

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