项目七 燃料电池电动汽车.pptVIP

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项目七燃料电池电动汽车任务一燃料电池及燃料电池电动汽车概述一、燃料电池概述(一)燃料电池定义与分类燃料电池是一种把燃料所具有的化学能直接转换成电能的化学装置,又称电化学发电器。由于燃料电池是通过电化学反应把燃料的化学能转换成电能,不受卡诺循环效应的限制,因此效率高;另外,燃料电池用燃料和氧气作为同时没有机械传动部件,故没有噪生源,排放出的有害气体极少、噪声污染小。由此可见,从节约能源和保护生态环境的角度来看,燃料电池是最有发展前途的车用动力源。燃料电池的分类1、按燃料电池的运行机理分根据燃料电池的运行机理的不同,可分为酸性燃料电池和碱性燃料电池。2、按燃料类型分根据燃料电池使用燃料类型的不同,可分为直接型燃料电池、间接型燃料电池和再生型燃料电池。3、按工作温度分根据燃料电池工作温度的不同,低温型——温度低于200℃;中温型——温度为200-750℃;高温型——温度高于750℃。4、按电解质种类分根据燃料电池中使用电解质种类的不同,可分为酸性、碱性、熔融盐类或固体电解质的燃料电池。类型电解质导电离子工作温度燃料氧化剂碱性燃料电池KOHOH-80纯氢纯氧质子交换膜燃料电池质子交换膜H+80-100氢气、重整氢空气磷酸燃料电池H3PO4H+200重整气空气熔岩碳酸盐燃料电池Na2CO3CO32-650净化煤气、天然气、重整气空气固体氧化物燃料电池ZrO2-Y2O3O2-1000净化煤气、天然气空气表7-1五种不同电解质燃料电池的对比(二)燃料电池的特点及应用1.燃料电池的特点(1)能量密度大,比能量可达到200Wh/kg左右。FCEV要求采用氢气作为燃料电他的质量比功率不小于150w/kg,采用甲醇作为燃料电池的质量比功率不小于100W/kg。(2)一般在常温条件下运行,当温度在80℃左右易于快速起动。减少了温度对燃料电池材料的影响,提高了电池性能,延长了电他的寿命。(3)可以连续不断地工作,适合部分负荷特性的要求.这些优越的性能为PEMFC在FCEV上使用带来了很大便利。(4)单体电他的电压高,是电动汽车较理想的一种电源,有利于减小电动车辆的整备质量和降低电动车辆使用费用。2、燃料电池的应用燃料电池作为移动式电源的应用领域分为两大类:一是可用作便携式电源、小型移动电源、车载电源等,适用于军事、通信、计算机等领域。以满足应急供电和高可靠性、高稳定性供电的需要。实际应用是手机电池、笔记本电脑等便携电子设备、军用背负式通信电源、卫星通信车载电源等。二是用作自行车、摩托车、汽车等交通工具的动力电源,以满足环保对车辆排放的要求。二、燃料电池汽车的概况(一)燃料电池汽车的发展以燃料电池作为动力源的汽车称为燃料电池电动汽车(FuelCellVehicles,FCV),它是一种节能、无污染、环保型汽车,是未来汽车发展的趋势。联合国发展计划署(UNDP)和全球环境基金(GEF)资助巴西的圣保罗、墨西哥的墨西哥城、中国的北京和上海等大城市开展了燃料电池公交客车的运行示范工作,其目的在于促进燃料电池的商业化进程。美国、欧盟、日本和我国均对燃料电池汽车的研究与开发做了大量工作。(二)燃料电池电动汽车的特点1、燃料电池汽车的优点(1)对比内燃机汽车燃料电池汽车路试时可以达到40%-50%的效率,其能量转换效率是内燃机的2-3倍,普通内燃机汽车热效率只有10%-16%。(2)对比混合动力汽车燃料电池汽车对比混合动力汽车效率平均高于35%,且燃料电池电动汽车仅排放热和水,是高效的清洁汽车。(3)对比纯电动汽车目前,燃料电池车的续驶时间为纯电动车5倍左右,一般设计里程为500km,只有少量杂质可能造成极少量的二氧化碳和氮氧化物排放,制氢过程所用能量可以用太阳能或风能,成为真正绿色环保汽车。2、燃料电池汽车价格任务二质子交换膜型燃料电池一、质子交换膜燃料电池的工作原理质子交换膜燃料电池(protonexchangemembranefuelcell,PEMFC),在原理上相当于水电解的“逆”装置。其单电池由阳极、阴极和质子交换膜组成,阳极为氢燃料发生氧化的场所,阴极为氧化剂还原的场所,两极都含有加速电极电化学反应的催化剂,质子交换膜作为电解质。工作时相当于一直流电源,其阳极即电源负极,阴极为电源正极。质子

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