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ICS33.040.40
L78
中华人民共和国城镇建设行业标准
CJ/T500—2016
城市轨道交通车地实时视频传输系统
Real-timevideotransmissionsystemsbetweenroadsideandvehicleforurbanrailtransit
2016-08-08发布
2017-02-01实施
中华人民共和国住房和城乡建设部发布
CJ/T500—2016
前言
本标准按照GB/T1.1—2009给出的规则起草。
本标准由住房和城乡建设部标准定额研究所提出。
本标准由住房和城乡建设部城市轨道交通标准化技术委员会归口。
本标准负责起草单位:北京新岸线移动多媒体技术有限公司。
本标准参加起草单位:公安部第三研究所、通号新岸线科技有限公司、北京全路通信信号研究设计院集团有限公司、公安部第一研究所、北京市地铁运营有限公司、广州市地铁集团有限公司、上海中科城市公共安全标准化技术有限公司、上海申通地铁集团有限公司、深圳市地铁集团有限公司、北京声迅电子股份有限公司。
本标准主要起草人:鲍东山、雷俊、周左鹰、于晓燕、刘慎发、阎德升、何伟、成云飞、师进、邸士萍、韦文、汪杰、黄威、吉萌、蒋庆生、王瑜琦、张元、温志伟、宋杰、张衡、龚小聪、周承昊、傅源蕾、洪翔、张立东、纪文莉、钟文文、孟寒松、任博、姬光。
工
CJ/T500—2016
城市轨道交通车地实时视频传输系统
1范围
本标准规定了基于增强型超高吞吐(EnhancedUltra-HighThroughput,EUHT)无线通信技术的城市轨道交通车地实时视频传输系统的系统组成、系统技术要求、设备技术要求、系统接口、网管、电源、安全性、可靠性、工作环境、防护等级和电磁兼容性以及安装检验。
本标准适用于城市轨道交通车地实时视频传输系统的产品研发、制造、系统设计和安装维护。
2规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。
GB/T24338.4轨道交通电磁兼容第3-2部分:机车车辆设备
GB/T24338.5轨道交通电磁兼容第4部分:信号和通信设备的发射与抗扰度GB50198民用闭路监视电视系统工程技术规范
GB50348安全防范工程技术规范
GB51151—2016城市轨道交通公共安全防范系统工程技术规范
YD/T2394.2—2012高频谱利用率和高数据吞吐的无线局域网技术要求第2部分:增强型超高速无线局域网媒体接入控制层(MAC)和物理层(PHY)
3术语、定义和缩略语
3.1术语和定义
下列术语和定义适用于本文件。
3.1.1
城市轨道交通车地实时视频传输系统real-timevideotransmissionsystembetweenroadsideandvehicleforurbanrailtransit(RTVT)
满足城市轨道交通视频监视系统、乘客信息系统和视频安防监控系统车地双向实时视频传送的系统。
3.1.2
增强型超高吞吐enhancedultra-highthroughput(EUHT)
物理层以及媒体接入控制层满足YD/T2394.2—2012规定的无线通信技术。
3.2缩略语
下列缩略语适用于本标准。
EAU:EUHT接入单元(EUHTAccessUnit);
EBU:EUHT基站单元(EUHTBaseStationUnit);
ECC:EUHT控制中心(EUHTControlCenter);
EDC:EUHT数据中心(EUHTDataCenter);
2
车载CJ/T500—2016
车载
EDU:EUHT室内单元(EUHTDomeUnit);
ESU:EUHT服务单元(EUHTServeUnit);
EUHT:增强型超高吞吐(EnhancedUltra-HighThroughput);
GPS:全球定位系统(GlobalPositionningSystem);
IP:因特网协议(InternetProtocol);
PIS:乘客信息系统(PassengerInformationSystem)。
4系统组成
4.1城市轨道交通车地实时视频传输系统应包括中心、车站、轨旁和车载设备4部分,见图1。
视频监视系统控制中心
视频监视系统控制中心
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