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渝东南农村电商发展问题与对策

作者:陈黎韩宇琦郭斐

来源:《合作经济与科技》2017年第12期

提要[]随着“互联网+”在各行业中的应用,为实体经济带来前所未有的生命力。国家开始

高度重视农村电商发展,相继出台扶持农村电商发展的政策。电子商务与传统农业相结合,为

农村经济发展带来了新的活力。本文通过分析渝东南地区农村电商发展状况,指出渝东南农村

电商发展过程中遇到的问题,并提出发展对策。

关键词:渝东南;农村电商;问题;对策

中图分类号:F27文献标识码:A

收录日期:2017年4月12日

渝东南地区位于渝鄂湘黔四省结合部,指的是重庆黔江、武隆、酉阳、秀山、彭水、石柱

等六大区县,幅员面积约1.98万平方公里,人口约360万人,分别占重庆市总面积、总人口

的20.6%和9.4%。渝东南地区是重庆少数民族聚居地,其中主要以苗族、土家族为主。作为

一直以来的国家级贫困地区,近年来在重庆市委、市政府高度重视农村电商的发展下,渝东南

地区依托丰富的农产品特产资源,以及不断发展农村网民基础规模和农村电商基础设施,在电

商发展上取得了阶段性成果。渝东南发展农村电商有利于传统农业经济模式转型,推动农业信

息化;有利于拓宽农产品销售与购买渠道,整合产品市场;有利于渝东南地区经济文化建设。

一、渝东南地区农村电商发展现状

(一)服务体系规模。服务体系指的是各级服务站、特色生活馆、电子商务产业园等各色

服务站点以及第三方物流合作主体。其中,渝东南县村级服务站点总计约800多个,基本各区

县的服务站都能覆盖到全区县的乡镇地区。武隆和秀山还在电商平台发展了独具特色的“武隆

馆”和“武陵山生活馆”。特色生活馆主要是以地区特色农产品为主,通过电商平台,整合区县

特产商品,集中销售。发展电子商务特色产业园建设的主要是黔江和彭水,产业园由于自身基

础设施完备、资源共享等特点,形成了电商企业抱团发展的势头,利于电商集中资源,节约了

生产成本,共同推进电商发展。服务站点作为物流配送的集中地,为电商发展起到了辅助作

用,渝东南地区在未来几年里还会继续大力发展电子产业园的建设。在物流配送方面,渝东南

地区加强与国内知名第三方物流企业合作,如:邮政、申通、韵达等快递公司,在快递物流资

源整合、农村快递配送路线等方面做到了合作共赢。

(二)产品交易规模。电商销售额度与区县地区经济的发展以及区县电商发展程度直接相

关,电商起步较晚的地区则呈现出迅速发展的趋势,如石柱县在2016年前8个月,电商交易

额度同比增长300%。彭水县2016年全年电商交易额同比增长达到228.2%,这些农村电商起

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步较晚的地区,所拥有的前景是十分广阔的。对于渝东南电商发展比较靠前的区县,增长幅度

较小,但总体来说整个渝东南地区电商交易额都保持着增长的趋势。(表1)

(三)农村电商人才培养状况。自2016年以来,渝东南地区先后开展了各类电商培训,

建立定点人才培训机构,受训人数达几千余人次以上。接受培训的主体如:党政机关干部、企

业负责人、农村电商带头人、电商企业、电商平台。其中还有一部分有意愿开设网店的、想从

事农村电商行业的农村贫困人口也接受了专业的培训,村民通过培训之后走上创业发展道路的

不在少数。在人才培养方面,不少区县通过创新人才培养模式,来培养一批本土的电商人才。

如彭水县的“1+N+3+4”(1个电商运营平台,N个培训团队,3个培训层次,4个方面的主体)

的人才培养模式,重点扶持一批本地的电商人才,来推动农村电商的发展。又如秀山县的培训

+孵化+培育模式,引进专业的电商团队,对人才进行专业的、配套的培训计划,自行培养,以

老带新。

二、渝东南农村电商发展面临的问题

(一)基础设施不完善。没有完善的网络设施和物流交通体系农村电商就缺少了发展的基

础。由于渝东南地区是典型的山区地理环境,复杂的地形地貌造成了对外交通闭塞、经济发展

落后的状况。目前,渝东南地区铁路、高速公路、二级公路等主通道皆已过境,但片区公路、

乡镇公路、村级公路的建设都明显处于滞后状态。部分更为偏远的山区,道路通乡率不足

60%,还有一部分乡镇不通客运汽车。村级道路有30%以上难以实现真正的通达。其他基础设

施,如:智能电话、有线电

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