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5000字计算机毕业论文3篇计算机毕业

论文6000字

本文旨在探讨船舶计算机网络系统的安全现状和问题原因，

并提出相应的解决方案。随着船舶自动化和信息化程度的不断

提高，船舶计算机网络系统及其应用也得到了迅速发展。越来

越多的新造船舶采用计算机网络技术将船舶轮机监控系统、航

海驾驶智能化系统、船舶管理信息系统等应用纳入一个统一的

网络系统，实现船岸管控一体化。在我司近几年建造的4万吨

级以上的油轮上，普遍安装了计算机局域网。计算机网络用于

传输船上动力装置监测系统与船舶航行等实时数据，同时也用

于船舶管理信息系统，并通过网络中船舶通讯计算机实现船岸

间的数据交换。船舶计算机网络系统采用的硬件设备和软件系

统相对简单，因此，船舶计算机网络的安全基础比较薄弱。随

着船龄的不断增长，船上计算机及网络设备逐渐老化，且船上

没有配备专业的人员负责计算机网络和设备的运行维护和管理

工作，所以船舶计算机及网络的技术状况比较差，影响各类系

统的正常使用与船岸数据的交换。

船舶计算机网络架构方面，目前在船舶上普遍采用工业以

太网，船舶局域网大多采用星型结构。船舶计算机网络系统分

为实时系统应用和船舶日常管理系统应用两种不同类型的网络

应用，采用网关进行隔离。然而，由于船舶计算机网络系统采

用的硬件设备和软件系统相对简单，安全基础比较薄弱，加之

船上计算机及网络设备逐渐老化且缺乏专业人员进行运行维护

和管理，导致各类系统的正常使用和船岸数据的交换受到影响。

本文从实施船舶计算机网络系统安全管理的现实条件和实

际要求出发，提出了船舶计算机网络系统安全管理的策略和解

决方案，并针对不同情况的船舶提出了相应的实施建议。同时，

本文对网络安全的需求进行了研究分析，旨在为船舶计算机网

络系统的安全管理提供参考。

综上所述，船舶计算机网络系统的安全问题需要引起足够

的重视，必须采取措施加强安全管理，提高网络安全保障能力，

确保船舶计算机网络系统的安全运行。

一些船舶已经在所有船员房间安装了局域网网线，而有些

船舶只在高级船员房间安装了计算机局域网网线。下面是一艘

30万吨超级油轮(VLCC)的计算机局域网结构图和船舶计算机

网络拓扑结构图。局域网服务器采用HPCOMPAQ

DX7400(PENTIUMDUALE2160/1.8GHZ/DDR2512M/80G)，

网关采用

INDUSTRIALCOMPUTER610(P42.8GHZ/DDRM/80G)，交换

机采用D-LINKDES-1024D快速以太网交换机(10/100M自适

应，工作在二层应用层级)。

船舶管理公司自2005年以来一直在推进船舶管理信息系

统的实施。对于远洋船舶来说，船上需要安装使用船舶管理信

息系统的船舶版软件。大多数的船舶版软件都是采用客户端/

服务器两层架构，高级船员的办公计算机作为客户端，通过联

网使用船舶管理信息系统。船上的船舶管理信息系统通过电子

邮件(一般采用AMOSMAIL或Rydex电子邮件)与岸基的船舶

管理信息系统交换数据，实现船、岸船舶数据库的数据同步。

然而，目前船舶计算机网络最主要的问题是安全性和可用

性达不到船舶管理信息系统运行使用的基本要求。船舶管理信

息系统数据库服务器与邮件服务器之间，以及船员的办公计算

机与船舶管理信息系统数据库服务器之间经常无法联通。经过

上船检查发现，影响船舶计算机网络系统正常运行的主要原因

是计算机病毒。

大多数船舶的办公计算机采用XXX操作系统，一方面没

有打补丁，另一方面尚未采取有效的防病毒措施，比如没有安

装单机版或网络版防病毒软件。有些船舶虽然安装了防病毒软

件，但是因为不能及时进行防毒软件升级和病毒库更新，所以

无法查杀新病毒或新的变种病毒等，从而失去防病毒作用。经

过调查分析，船上计算机病毒的主要来源是：(1)在局域网中

的计算机上使用了带有病毒的光盘、优盘、移动硬盘等存储介

质。(2)将带有病毒的笔记本电脑接入了船上的局域网。(3)在

局域网中的计算机上安装有无线上网卡，通过无线上网(沿海

航行或停靠港口时)引入了病毒/蠕虫/木马/恶意代码等。

为了解决上述问题，一些企业在船舶办公计算机上安装了

硬盘保护卡，也有一些企业在船舶办公计算机上安装了一键恢

复软件。

企业开始在船舶计算机网络系统中安装专业的安全管理系

统软件和网络版防病毒软件。然而