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简答题部分要点

国际航运经济与市场简答

题部分

第一章海上运输系统

新航线开辟和形成的主要影响因素有哪些？（海上航线的形成受

哪些因素的影响？）港口因素有哪些？

1.货运因素

2.航线经营情况

3.船舶类型

4.港口因素

5.经济因素

6.国际环境因素

7.安全因素

8.技术因素

港口因素是指船舶途经和停靠的港口水深、气候、航道、存储装

卸设备、内陆交通条件、港口费用、港口设施、安全条件、装卸效率、

通过能力、代理行业能力、信用状况、以及当地治安情况等。还要考

虑燃料、淡水及物品的供应情况。

定期航线的特点是什么？

1.所选用的船舶，一般性能较好、速度较快、设备比较齐全，并

在同一条航线上配置多艘同类型的船舶，以利调配，保证能够按期发

船。

2.船公司具有公共承运人的性质，面向全社会服务，并以运输杂

货为主，由船公司负责装卸货物。

3.定期航线的船期，均事先公布于众，并印有船期表分送船公司

代理和货主，以供选择。为保证船期，港口有专用码头和仓库以便托

运人将货物先行入库，船到即可开始装运。

4.运费按运价表规定收取，在一定时期内固定不变。

5.定期航线上的船公司与托运人之间的权利、义务和豁免，均以

提单为依据。

6.船公司一般为股份有限公司。因管理船舶、船期及承揽客货源

的需要，一般在各港口设立分支机构或委托航运代理，长期办理营运

业务。

不定期航线的特点是什么？

1.船舶多数以租船方式经营，承托双方以签订合同来确定双方的

权利与义务和有关费用的负担。

2.船公司可根据托运人的需要，结合航线的实际情况和法律规定，

航行于任何航线和港口。

3.船公司承运的货物主要是大宗低值的散装货物，如矿砂、粮食、

煤炭等，而且运量较大，比较适合租船运输。

4.船公司与托运人之间的联系多数由经纪人来进行。由于经纪人

熟悉业务，通晓法律，与双方都有密切联系，有利于承托双方达成交

易。

5.运价受国际航运市场船货供求关系的影响而波动，货多船少运

价就会上涨，货少船多运价下跌，因此，其运价属于竞争性运价。

太平洋主要航线有哪些？

1.远东——北美西海岸航线

2.远东——南美西海岸航线

3.远东——澳新航线

4.远东——东南亚及印度洋航线

5.远东——巴拿马运河——加勒比海、北美东海岸航线

6.南太平洋航线（澳新——北美东西海岸）

7.北美——东南亚航线

8.美洲西岸近海航线

印度洋航线主要有哪些？

1.波斯湾——好望角——西欧、北美航线

2.波斯湾——东南亚——日本航线

3.波斯湾、苏伊士运河——地中海——西欧、北美航线

苏伊士运河、巴拿马运河和马六甲海峡允许通过船舶的最大吨位

各是多少？

苏：满载25万吨，空载40万吨。

巴拿马运河：7.6万吨

马六甲海峡：20万吨

商船的种类有哪些？

商船的种类很多，可按建造材料、推进动力、甲板构造和国籍等

不同角度进行分类。

按国籍分有本国船、外国船、方便旗船；

按运送对象划分有客船、客货船、普通杂货船、集装箱船、滚装

船、载驳船、冷藏船、多用途船、散装货船、油船、液化天然气船、

液化石油气船和化学品船等。

集装箱船有哪些特点？

1.集装箱船航速较高，外形狭长、型线瘦削。机舱在尾部或中部

靠后，驾驶台在船首。

2.集装箱船采用单夹板、大舱口和双船壳，船侧双壳内设有压载

舱、燃油舱和空舱等。

3.集装箱船航速较高，对稳定性要求较高。

4.为在船内固定集装箱，舱内设有格删结构，集装箱固定在格栅

内。

第二章国际航运市场需求分析

运输需求产生的因素有哪些？

1.生产环节对运输的需求

在物质生产活动中，由于自然的和经济、社会方面的因素，人们

必须不断的改变物质的位置，才能使物质生产活动得以进行下去。

2.流通环节对运输的需求

国民经济其他部门的产品生产出来之后，必须经过流通的环

节才能达到消费环节。