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技术交底书表格编号
1310
项目名称中铁五局集团有限公司蒙华铁路MHTJ-15标段项目经理部
交底编号MHTJ-15-lj170616-1
工程名称DK751+167~DK754+143段路基工程
设计文件图号《路基施工图大样图图集》、《卢氏车站横断面图及设计说明》
交底范围DK751+213~+411段左侧路堑桩间挡墙施工技术交底
技术交底内容
一、技术交底范围
DK751+213~+411段左侧路堑桩间挡墙
二、设计情况
砼强度等级C30,墙高8.6~10.6m,墙胸、背坡率为1:0.20,墙背上下防渗层
之间通长设袋装砂砾石反滤层,厚0.3m,反滤层顶部0.5m以下和地面0.3m以下
设0.3m厚C30混凝土防渗层,挡墙基坑采用M10浆砌片石回填,片石掺入量不得
大于总体积的25%。
三、施工前准备
(1)基坑开挖前场地杂物清理干净,做好地面排水设施。
(2)中部厚度不小于15cm,卵形和薄片石不能使用,强度不低于30MPa,片石
应无裂纹、无风化、无夹层、无水锈,石块的最大尺寸不超过填放处结构最小尺寸
的1/4(约为40cm),石块的最小尺寸不得小于15cm。
四、施工工艺流程
施工准备→测量放样→基坑开挖→基坑地基承载力检测→模板安装→分层浇
筑片石砼→养护模板拆除→堆码袋装砂砾石反滤层→基坑回填。
五、施工要点
1、基坑开挖及承载力检测
作业班组根据测量交底采用机械开挖基坑,开挖至交底标高30cm处,采取人工
清底,开挖至标高后,应立即通知作业队进行基坑尺寸、标高和基底承载力检查,
地基承载力≥150Kpa,符合要求后按10~15m预留基础沉降缝跳槽施工,及时进行基
础、墙身施工。
2、模板安装
模板采用1*1.5m定型组合钢模板,钢管支撑,纵横支撑间距不大于70cm。模
板在安装前必须打磨干净、并刷脱模剂。采用φ8的圆钢做对拉筋对模板加固,对
拉筋间距60cm×75cm,成梅花形布置。
3、浇筑混凝土
(1)片石混凝土设计强度为C30,由拌合站提供混凝土,用混凝土灌车运输
到现场后,用吊车吊装混凝土入模,用插入式震动棒震捣。
(2)从高处直接倾卸时,其自由倾落高度不得超过2m,以不发生离析为度。
当倾落高度超过2m时,通过串通下落。
(3)混凝土采用分层浇筑,每层厚度控制在25cm~30cm之间,使用插入式振
动棒振捣,振动棒与侧模应保持5-10cm的距离,插入下层砼5-10cm;每一振点的
振捣延续时间以混凝土不再沉落,表面呈现浮浆为度,防止过振、漏振。
(4)因分层浇筑,在浇筑砼表面采用片石接茬和钢接茬,下层墙身施工前,
应采用风镐将施工缝的浮浆进行凿除,露出新鲜混凝土面不低于总面积的75%,并
冲洗干净。
4、掺加片石技术要求
(1)片石应人工埋放均匀,不得倾倒成堆。
(2)片石之间有一定的空隙,空隙控制在30cm~50cm之间。
(3)片石掺加前应清除表面的杂物、泥土等。
(4)片石的最外边距模板距离不得小于25cm。
(5)混凝土浇筑高于0.5m以后才能埋放片石。
片石埋放要求示意图
5、养护拆摸
砼采用覆盖洒水养生,洒水养生时间不少于14天,养生期间必须一直保持砌
体表面的湿润;待混凝土达到设计强度70%后方可拆除模板。
6、泄水孔设置及墙背回填:
墙身于地面以上部分每隔2m上、下、左、右交错布置φ=0.1m的PVC管泄水
孔,泄水孔外倾斜不小于4%;墙背设厚度为30cm的袋装砂砾石反滤层,最底排泄
水孔下部0.3m和墙
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