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- 2024-07-29 发布于河南
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橡胶沥青应力吸收层在沥青路面中的应用浅析
一、概述
目前,在我市城市道路建设中,新建道路的路面大都采用沥青路面的结构,
基层采用强度高、刚度大的半刚性基层。随着交通量的快速增长和气候等因素的
影响,大多数沥青路面使用一两年之后,在没达到设计使用年限就出现了各种各
样的病害。旧路改造后的沥青面层同样也在短时间内,原旧路的病害又出现在新
面层上。无论是新建道路还是旧路改造,沥青路面反射裂缝是其中常见损坏形式,
雨雪水通过裂缝不断渗入到道路基层或老路面,最终造成结构性的破坏,很大程
度上降低了道路的使用寿命。
反射裂缝主要是由半刚性基层或者其他基层的裂缝、施工缝等反射到沥青面
层而形成的。由于半刚性基层材料对温度和湿度变化比较敏感,胀缩系数大,在
其强度形成过程中以及营运期间,很容易产生干缩裂缝或低温收缩裂缝。在交通
荷载和温度应力的反复作用下,促使半刚性基层的裂缝逐渐向上扩展,进而反射
到沥青面层形成反射裂缝,不仅影响路面美观,而且又破坏了路面结构整体性和
连续性,并在—定程度上导致结构强度的削弱;当雨水或雪水沿裂缝浸入后,使
得半刚性基层变软,在交通荷载作用下,路面内部产生强力冲刷、路面唧浆现象,
从而加剧路面的破坏,极大缩短道路使用寿命。
当裂缝产生后再进行处理时,路面已经受到了严重损坏,而且处治效果
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