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车辆在赤道线上向东或向西行驶时受科氏惯性力作用的状态
摘要
本文就十九世纪法国科学家科里奥利斯、古斯塔夫·加斯帕德·德(Coriolis,GustaveGaspardde)发现科氏加速度现象并对其产生根源及理论进行推导过程进行阐述;并介绍了国内各高校设计制作的各种科氏加速度实验仪及特点,又介绍了我们学院自行设计制作的两种科氏加速度实验仪。并应用这两种运动方式不同的科氏加速度实验仪,分别模拟演示了车辆在地球赤道线上向东或向西行驶时和在北半球向北或向南、在南半球向南或向北行驶时受科氏力作用的受力状态。又依据受力状态分析研究了车辆因受科氏力作用产生耗油量变化和右侧或左侧行走系零部件较易
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