箱梁架设施工技术交底3级.doc

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SJL22技术交底单(施工)

页码1共10页编号:GMTJXX专交项-022-3

项目名称

施工单位

合同段

监理单位

交底范围

交底内容:

预制箱梁架设安装施工

一、预制箱梁架设计划与施工工艺

1、梁板架设计划

由于XXX大桥两侧桥头因征地拆迁的影响,进度缓慢,两侧桥头的下部结构无法满足预制吊装需要,为解决问题,根据现有条件,1#架梁主线架设顺序中XXX特大桥部分细化吊装方案,先在左幅第34~30#墩之间靠内侧立柱平整场地,用压路机压实,满足大吨位吊车吊装和运梁车通行停靠要求,并铺设运梁通道。采用两台大吨位吊车吊装第32跨的4片预制梁,完成后焊接横隔板、湿接缝钢筋并浇筑混凝土,保证预制梁整体稳定性,桥面满足运梁要求和安装提升机、架桥机需要。在左幅第32~33墩之间安装提升机一台,提升机一端支腿安装在33#墩盖梁上,另一端安装在32跨桥面上。在31~32跨安装架桥机,为保证吊装需要,在吊装完31跨后架桥机需要二次拼装。提升机和架桥机安装完成并调试满足吊装要求后,吊运梁炮车上桥面,桥面需设置炮车防坠落措施。运梁车运输预制梁到第33跨提升机正下方,提升预制梁,预制梁提升到位后,前移预制梁使前吊点安放在炮车上,然后炮车和后吊点同步前移,直至后吊点安放在炮车上,再用炮车运送预制梁至31~32跨之间的架桥机,操作架桥机安装左幅31跨预制梁。31跨吊装完成后,进行架桥机二次调整安装,调整好后前移架桥机逐步从31跨往小里程方向吊装至26跨,在吊装26跨前,采用吊车吊装右幅第27跨4片预制梁,是架桥机能有足够空间安全横移到右幅,进行全幅吊装,直到第5跨。然后再根据情况转移架桥机到大里程桥头吊装,进行两侧桥头余下的预制梁。XXX大桥桥中提升预制梁的主要示意图如下:

33#墩断面图,提升机后支腿安装在33#墩盖梁上靠中线一侧,运梁车可以直接停靠在提升机下方。

提升机

左幅33#墩盖梁

运梁车与预制梁

运梁通道

侧面大样图

30#墩架桥机31#墩32#墩提升机33#墩

另K145+227XXX互通主线桥因只有1跨30m共10片梁,为减少架桥机的拼装次数,我部计划采用2台150T吊车进行吊装。

梁板架设时间计划安排表

序号

起讫桩号

中心桩号

桥梁名称

跨越道路及山谷、河流名称

桥梁分类

孔数及孔径

整幅桥长

交角

上部构造

预制箱梁

计划架设时间

孔-m

m

°

1

K139+357--K139+867

K139+612

沟谷、地方村道

大桥

17×30

516.4

90

P.C桥面连续箱梁

全幅各30m箱梁68

2016.11.21-2016.12.31

2

K140+009--K140+209

K140+109

沟谷

大桥

8×25

206.6

90

P.C桥面连续箱梁

全幅25m箱梁64

2016.10.21-2016.11.10

3

K142+991.5-K143+016.5

K143+004

XXX服务区K143+004中桥

乡道179

中桥

1×25

30.6

75

P.C桥面连续箱梁

全幅25m箱梁14

2016.11.21-2016.11.30

4

K143+779--K144+779

K144+279

XXX河特大桥

XXX河、S281

大桥

40×25

1005.6

90

P.C桥面连续箱梁

左幅25m箱梁160、右幅25m箱梁163

2016.8.20-2017.2.20

5

K145+212--K145+227

K145+227

XXX互通K145+227主线桥

A匝道

大桥

1×30

35.4

90

P.C桥面连续箱梁

全幅(30m箱梁10片)

2016.11.21-2016.11.30

6

K147+379--K147+679

K147+529

乡道174、乡道175、石坦河支流

大桥

12×25

305.6

120

P.C桥面连续箱梁

全幅25m箱梁48

2016.8.21-2016.12.10

7

K148+707--K148+867

K148+787

乡道

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