汽车电器与电子控制技术考试复习资料.pdfVIP

期中考试复习资料

1、自动变速器通常有AT、AMT和CVT三种型式，从汽车性能角度看，其中无级传

动型式最有利于提高燃油经济性。

2、由于自动变速器齿轮机构不同，可以将其分为行星齿轮式和固定轴式两

大类型式，其中多用的是行星齿轮式传动构造

3、现代自动变速器用综合式液力变矩器的构造包括涡轮、泵轮、导轮，以及导轮

单向离合器和锁止离合器。

4、ABS控制系统通常将车轮滑动率控制在20%、它有利于提高方向稳定性和缩短制

动距离。

5、当ABS增压时，进液电磁阀处于断电导通的状态，回液电磁阀那么处于断电截止

的状态，同时，油泵高速运转。

6、行星齿轮机构按行星排元件之间的组合关系可分为辛普森和拉威娜式。

7、电控燃油喷射系统按有无反应信号可分为开环控制系统和闭环控制系统。

8、顺序喷射正时控制其特点是喷油器驱动回路数及气缸数目相等。

9、喷油器的喷油量取决于喷油器的喷孔截面、喷油时间、和喷油压差。

10、OBD-Ⅱ诊断系统采用统一型式的16端子诊断插座，并统一将诊断插座安装在驾

驶室仪表板的下方。

11、电控发动机怠速控制的方式有旁通空气道式和节气门直动式。

12、TWC是利用转换器中三元催化剂的将有害气体变为无害气体。

13、活性碳罐控制装置设置的主要目的是为了防止汽油向大气排放燃油蒸汽而产生

污染。

14、在怠速控制系统中ECU需要根据节气门位置信号、车速信号确认怠速工况。

15、在三元催化转换器前后各装一个氧传感器的目的是为了监测三元催化转换器的

转化效率。

16、在废气涡轮增压系统中，一般都带有冷却器，作用是降低进气温度，这对消除

发动机爆震、提高进气效率都十分有利。

17、电控燃油喷射系统英文缩写为EFI，怠速控制系统英文缩写为ISC。

18、爆燃传感器是作为点火正时控制的修正信号。

19、喷油器的驱动方式分为两种即电流驱动、电压驱动。

20、空燃比反应控制系统是根据氧传感器的反应信号调节喷油器的喷油量，从而到

达最正确空燃比控制。

21、影响TWC转换效率最大因数是混合气浓度和排放温度。

22、自动变速器电子控制装置中常用的传感器有车速传感器、节气门位置传感器、

发动机转速传感器、变速器油温传感器等。

1．单点喷射系统采用以下哪种喷射方式〔〕。

A．同时喷射

2．自动变速器上的〔B〕装有各种控制滑阀并包括许多油道。

A、变速器壳体；B、阀体；C、变矩器；D、行星齿轮机构。

3、闭环控制系统将输出信号通过反应环节在〔B〕信号进展比拟，从而修正输出

信号的控制系统称为闭环控制。

A.输入及输入B.输入及输出C.输出及输出

4、将电动汽油泵置于汽油箱内部的目的是〔C〕。

A.便于控制B.降低噪声C.防止气阻

5、检测电控汽车电子元件要使用数字式万用表，这是因为数字式万用表〔C〕。

A.具有高阻抗B.具有低阻抗C.测量准确

6、当构造确定后，电磁喷油器的喷油量主要决定于〔A〕。

7、以下哪项通常采用顺序喷射方式？〔B〕

A．机械式汽油喷射系统B．电控汽油喷射系统

C．节气门体汽油喷射系统D．以上都正确

8、某汽油喷射系统的汽油压力过高，以下哪项正确。〔B〕

A．电动汽油泵的电刷接触不良B．回油管堵塞

9、汽油喷射发动机的怠速通常是由〔C〕控制的。

A．自动阻风门B．怠速调整螺钉C．步进电机D．继电器

10、当进气温度在〔B