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高级中学名校试卷
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2024届广东省普通高中高三下学期一模
地理试题
一、选择题:本题共16小题,每小题3分,共48分,在每小题给出的四个选项中,只有一项符合题目要求。
人口迁移是在经济因素、舒适性因素、制度因素等综合作用下发生的。近年来的研究显示,舒适性因素对人口迁移的影响不断加强。下图示意2011--2017年我国三大人口迁入区迁入状况。完成下面小题。
1.2011--2017年,京津冀地区非户籍净迁入人口多于珠三角地区,而户籍净迁入人口却远少于珠三角地区,主要是因为京津冀地区()
A.流动人口总量大 B.落户政策更加严格
C.人口老龄化严重 D.户籍人口比例较高
2.近年来,我国三大人口迁入区净迁入人口增长趋缓,从舒适性因素来看,最可能是因为这三大地区()
A.城市环境污染严重 B.生活成本较高
C.义务教育学位紧张 D.医疗资源不足
〖答案〗1.B2.B
〖解析〗
【1题详析】
根据图示,京津冀地区总净迁入人口小于珠三角地区,排除A。京津冀城市群内有首都北京,人才吸引力强但落户门槛较高,故流动人口落户率较低,B正确,D排除。京津冀地区和珠三角地区非户籍净迁入人口较多,主导因素为经济因素,主要迁入人口为青壮年劳动力人口,能够调整人口年龄结构。排除C。故选B。
【2题详析】
根据材料,舒适性因素对人口迁移的影响不断加强。三大人口迁入区经济发达,基础设施较好,工资水平高,但是其生活成本较高,导致舒适性较差。B正确。城市环境污染严重属于环境因素,三大人口迁入区城市经济发达,城市管理较好,重工业在城市分布较少,主要是有交通拥挤等社会问题。排除A。义务教育学位紧张、医疗资源不足属于社会问题,不是影响人口生活舒适的最主要因素。排除C、D。故选B。
重庆市酉阳土家族苗族自治县M村海拔约1800米,地形崎岖,曾经因过度开垦、樵采,水土流失严重。20世纪80年代末,该村开始大力实施退耕还林、封山育林,生态环境显著改善。但2000年以来,该村因生态环境改善导致的土地撂荒面积却不断增加,目前已占撂荒总面积的三分之一。完成下面小题。
3.M村生态环境改善后土地撂荒现象更为严重,可能是因为生态环境的改善导致()
①耕地面积减少 ②野生动物破坏增多
③耕地质量下降 ④种植业投入—产出比下降
A.①③ B.①④
C.②③ D.②④
4.为缓解因生态环境改善导致的土地撂荒现象,该村应该()
A.提高耕地质量 B.推广大规模机械化耕作
C.提高作物单产 D.建立耕地一生态过渡带
〖答案〗3.D4.D
〖解析〗
【3题详析】
土地撂荒是指土地不继续耕种,任其荒芜,与生态环境的好转没有关系,①错误;生态环境好转后,野生动物增多,活动空间扩大,为寻觅食物会对靠近山林的村庄、耕地造成破坏,导致耕地撂荒,②正确;由材料“过度开垦、樵采,水土流失严重”可知,生态环境好转,水土流失减弱,土壤有机质增加,耕地质量上升,③错误;山区“退耕还林、封山育林”后,山区村民的收益减少,山区种植业投入-产出比下降,部分村民受经济利益的驱使进城务工,导致耕地撂荒,④正确。综上所述,D正确,ABC错误。故选D。
【4题详析】
由上题可知,生态环境好转后野生动物破坏增多导致耕地撂荒,因此要在靠近山林的地区,建立耕地-生态过渡带,以减少野生动物的侵扰,D正确;生态环境好转后,耕地质量得到好转,因此提高耕地质量与因生态环境改善导致的土地撂荒现象无关,A错误;由材料“地形崎岖”可知,山区耕地破碎(狭小),不宜推广大规模机械化作业,B错误;仅仅提高作物单产,并不能提高山区种植业的投入-产出比,C错误。故选D。
我国是世界上高铁运营里程最长的国家。高铁缩短了城市间的旅行时间,提高了区域交通通达度。高铁平均旅行时间是指从区域内某城市乘高铁到该区域内其他城市的平均用时,包括中转、候车、滞留等时间。图示意京津冀地区高铁平均旅行时间等值线。完成下面小题。
5.京津冀地区高铁交通通达度的空间格局主要表现为()
A.东高西低 B.西高东低
C.南高北低 D.北高南低
6.影响京津冀地区高铁交通通达度空间格局的主要因素是()
A.地形地势与人口数量 B.河网密度与城市等级
C.产业结构与人口结构 D.人均收入与城市距离
〖答案〗5.C6.A
〖解析〗
【5题详析】
由图可知,在河北省南部(北京、天津市以南的河北省地区)、天津市、北京市,高铁平均旅行时间普遍在4小时及以下,说明高铁交通通达度河北省北部地区,高铁平均旅行时间普遍在在5-9小时,高铁交通通达度较低,说明京津冀地区高铁交通通达度的空间格局主要表现为南高北低。排除ABD
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