风力发电判断.pdfVIP

判断题：

1.由机舱控制柜到变桨系统的电源线的电压为230伏直流。（×）

2.变桨电机的额定功率：4.5kW，1500rpm。（√）

3.变桨电机的额定电压为29V。（√）

4.变桨电机的最大的转矩为65Nm。（×）

5.变桨系统的电源采用开关电源输出电压直流60伏，输出电流80安。（√）

6.变桨逆变器AC2额定的交流输入电压为60伏。（×）

7.温度传感器Pt100在0摄氏度时的电阻值为100欧姆。（√）

8.旋转编码其GM400是增量式编码器。（×）

9.变桨系统使用的编码器不具有自诊断功能。（×）

10.变桨控制柜中都有一个总线控制器BC3150，它是每个变桨控制系统的核心，

其内部有变桨控制程序。（√）

11.进行液压系统和水冷系统加液或放液时，应该带上护目镜和绝缘手套。注意

废液的收集处理。（√）

12.DP线是没有屏蔽层的紫皮线，传送的是485信号。（×）

13.在Verteco变流系统中，1L1为风冷电抗器。（×）

14.1U1控制器和1U1功率模块一一对应，相互之间通过DP总线互连。（×）

15.在Verteco变流系统中，1U1的控制器是变流器主要的控制核心，通过它变

流器完成和WTC之间的信息和命令交互，同时完成对其他控制器的操作。（√）

16.在Verteco变流系统中，1U1和2U1及3U1控制器及功率模块之间通过光纤

和CAN总线连接，而4U1与其他控制器的连接通过光纤实现。（×）

17.在Verteco变流系统中，由于1U1/2U1/3U1之间需要高速通讯所以采用光纤

通讯。（√）

18.Verteco变流控制柜内有一套风冷却系统，可以在变流柜内形成风冷却循环

以防止出现局部过热现象，并且柜体内还装有湿度监测传感器，以保障变流系统

在适宜的湿度下工作。（√）

19.1.5兆瓦液压站的蓄能器是充气式活塞式蓄能器。（×）

20.蓄能器是用以储存油液的压力能，在需要时能将此能量释放出来完成有用功

的装置，类似于电路中的电容器。（√）

21.节流阀是通过改变阀口通流面积的大小或通流通道的长短来改变液阻，控制

通过阀的流量，达到调节执行元件运动速度的目的。（√）

22.溢流阀的作用是调压溢流和安全保护。（√）

23.过滤器按过滤材料可分为表面型、深度型及磁性过滤器。（√）

24.压力继电器是利用液体的压力来启闭电气触点的液压电气转换元件。（√）

25.过滤器堵塞的发信装置有机械式、磁铁式和电信号式等几种形式。（√）

26.偏航电机是多极电机，电压等级为400V，内部绕组接线为三角形。（×）

27.偏航电机是多极电机，电压等级为230V，内部绕组接线为三角形。（×）

28.偏航电机是多极电机，电压等级为400V，内部绕组接线为星形。（√）

29.偏航电机是多极电机，电压等级为690V，内部绕组接线为三角形。（×）

30.机舱位置传感器内是一个10千欧姆的环形电阻，风机通过电阻的变化，确定

风机的偏航角度并通过其电阻的变化计算偏航的速度。（√）

31.自动加脂器负责给偏航轴承的润滑加脂和发电机轴承的润滑的工作。（×）

32.毛毡齿润滑器负责给偏航齿的润滑。（√）

33.在偏航刹车时，偏航制动器由液压系统提供约140～160bar的压力。（√）

34.偏航刹车分为两部分。一为与偏航电机轴直接相连的电磁刹车，另一为偏航

制动器，机组正常运行时，电磁刹车起主要作用。（×）

35.机组尚未通电时，机组的偏航是由偏航制动器起制动作用。（×）

36.1.5M风机中使用的是哈威的液压系统。液压泵电机额定功率为0.75kW。（×）

37.在特殊情况下，液压站上的手动液压泵为叶轮锁定闸提供锁定压力。（√）

38.中央监控采用C/S结构设计，使用数据库实现数据存储。（√）

39.光纤通信传输距离有限，易受干扰，雷击。（×）

40.电缆通讯抗干扰性强，不会被雷击。（×）

41.自动加脂器的电源是24伏直流。（√）

42.当液压站油箱油位正常时，油位开关的触点是常开触点。（×）

43.当液压站油箱油位正常时，油位信号是高电平。（√）

44.当液压系统的液压泵工作时，系统压力开关的触点是闭合触点。（√）

45.当液压系统的液压泵工作时，系统压力开关的输出信号为高电平。（√）

46.当偏航电机出现过载情况时，机组仍然可以正常偏行。（×）

47.风的功率是一段时间内测的能量。（×）

48.风能的功率与空气密度成正比。（√）

49.风力发电机的接地电阻应每年测试一次。（√）

50.风力发电机