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开滦唐山矿业公司
采掘工作面辅助运输地锚绞车使用执行标准（试行）
为了贯彻集团公司领导的指示精神，重点推广调度绞车使用地锚
稳固，进一步规范调度绞车的安设和稳固，按“安全第一、预防为主”
的方针制定，结合采掘工作面的具体情况，编制如下规定。
第一节采掘生产系统使用的绞车型号
型号牵引力（KN）
JD-5545
JD-4030
JD-2518
JD-11.410
第二节采掘工作面运输系统调度绞车使用地锚稳固的规定
1、本矿主要运输上山不使用地锚稳固绞车；
2、本矿采掘运输系统内JD-55、JD-40型调度绞车不使用地锚稳固；
3、回采工作面巷道底板为软岩层（f5，以地质科提供数据为准）时，
不使用地锚稳固绞车，各工作面底板情况见附表；
4、回采工作面底板为层状结构，节理较发育，且中间夹有软岩层时，
不使用地锚稳固绞车；
5、回采工作面底板煤层厚度大于500mm时，不使用地锚稳固绞车；
6、回采工作面使用轨道运输的巷道，一般不考虑使用地锚稳固绞车；
7、回采工作面巷道倾角较大（≥15°），不使用地锚稳固绞车；
8、工作面安装、拆除及回撤设备期间，不使用地锚稳固绞车。
9、采掘工作面巷道有明显底鼓（脱层、出现裂隙、离层等现象）导
致无法打地锚时，不使用地锚稳固绞车；
10、采掘工作面底板岩石为白沙矸（见水易软化、潮解、膨胀），不
使用地锚稳固绞车；
11、采掘工作面底板有水影响地锚锚固质量的情况，不使用地锚稳固
绞车；
12、采掘工作面采取旱运运输情况下，绞车优先考虑使用地锚稳固；
13、回采工作面巷道超高，使用压戗柱稳固困难地点，绞车使用地锚
稳固；
第三节技术要求
1、地锚锚杆采用规格为22×2200mm的右旋等强螺纹钢锚杆，锚杆孔
径与锚杆杆体直径之差小于10mm；
2、锚杆要垂直于底板施工，锚杆打入底板实茬深度不小于1.5m；
3、合格的锚杆打入底板实茬，必须全长锚固，药卷为CK2333或K2350
型树脂锚杆药卷，搅药时间和工艺必须达到要求；
4、合格的锚杆打入底板实茬必须进行拉拔试验，拉拔力达到70KN；
5、锚杆螺母的扭矩不小于100N·m；
6、地锚绞车使用木质或金属枕木。
第四节验算
一、锚杆杆体所能承受的拉断载荷可用下式计算：
式中：—锚杆拉断载荷，N；
—锚杆直径，mm；
—锚杆抗拉强度，MPa；
常用各种锚杆钢筋的力学强度见下表：
屈服强度抗拉强度拉断载荷/KN
牌号
/MPa/MPaФ16mmФ18mmФ20mmФ22mmФ25mm
Q23524038076.496.7119.4144.5186.5
BHRB33533549098.5124.7153.9186.3240.5
BHRB400400570114.6145.0179.1216.7279.8
BHRB500500670134.7170.5210.5
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