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京沈客专辽宁段TJ-9标XXX隧道防排水施工专项方案
XXX隧道防排水施工专项方案
1.工程概况
1.1编制依据
⑴新建XXX隧道实施性施工组织设计；
⑵XXX隧道设计施工图、双线隧道防排水及辅助工程措施参考图；
⑶《铁路隧道设计规范》（TB10003-2005）
⑷《高速铁路隧道设计规范（试行）》（TB10621-2009）；
⑸《铁路隧道防排水施工技术指南》（TZ331-2009）；
⑹《铁路隧道防排水技术规范》（TB10005-2009）；
⑺《混凝土结构耐久设计规范》（GB/T50476-2008）
⑻《高速铁路隧道工程施工技术指南》（铁建设{2010}241号）；
⑼《铁路隧道工程施工安全技术规程》（TB10304-2009）；
⑽《铁路隧道防水材料技术条件（科技基【2008】21号）》；
⑾《铁路隧道防水板铺设工艺技术规定》（建技【2010】13号）
⑿其它铁路工程技术规范及国家行业标准、规则、规程。
1.2工程概况
XXX隧道工程，进口里程0，出口里程5，线路长度0m，隧道埋深3.12～85m,
排水采用保温侧沟和深埋中心沟。隧道均位于直线上，隧道内纵坡为6.0‰的单
面下坡。进出口结构相同，均为18m喇叭口式洞门，以及19m路堑对称式明洞。
1.3地质概况
隧道范围穿越地层较单一，进出口为第四系全新统残坡积（Q4el+dl)粗角砾
土，粉质粘土，粉土；洞身范围为太古界（Ar）片岩。另外山涧沟谷底部多有第
四系全新统坡洪积层（Q4dl+pl）堆积。根据物探显示DK561+460～DK561+900
段洞深波速4.6km/s，DK561+950～DK562+370段洞深波速4.8km/s。
隧道区地下水类型主要为基岩裂隙水，分布较广，以浅部为主，含干基岩
风化带、风化裂隙及构造节理裂隙中，水位和水量受季节降雨量影响明显。其
中DK561+330～DK562+545段地下水具氯盐侵蚀性。据渗透入渗法隧道分段正
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京沈客专辽宁段TJ-9标XXX隧道防排水施工专项方案
常涌水量DK561+330~DK561+850，Qs=50m3/d；DK561+850~DK562+030，
Qs=30m3/d，o=100m3/d；DK562+030~DK562+545，Qs=50m3/d，Qo=50m3/d
2.施工设备及人员配备计划
2.1人员配备计划
隧道班组的人员配备表
表2-1
序号名称数量备注
1工班长1
2质量员1
3专职安全员1
4技术员1
5辅助人员20
2.2设备机具配置计划。
设备机具配置表
表2-2
序号机具规格型号数量用途备注
1简易吊装设备自制1
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