原创力文档- 1、原创力文档（book118）网站文档一经付费（服务费），不意味着购买了该文档的版权，仅供个人/单位学习、研究之用，不得用于商业用途，未经授权，严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等，侵权必究。。
- 2、本站所有内容均由合作方或网友上传，本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺！文档内容仅供研究参考，付费前请自行鉴别。如您付费，意味着您自己接受本站规则且自行承担风险，本站不退款、不进行额外附加服务；查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档，您可以点击 这里二次下载。
- 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等，请点击“版权申诉”（推荐），也可以打举报电话：400-050-0827(电话支持时间：9:00-18:30)。
- 4、该文档为VIP文档，如果想要下载，成为VIP会员后，下载免费。
- 5、成为VIP后，下载本文档将扣除1次下载权益。下载后，不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 6、成为VIP后，您将拥有八大权益，权益包括：VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 7、VIP文档为合作方或网友上传，每下载1次， 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等，对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
湛江徐闻港区水域船舶安全航行管理规定送审稿-广东海事局
对外反馈意见及采纳情况表
意见
采纳情
序号提出修改意见理由备注
况
单位
第八条在能见度不良的情况下航行，应谨慎驾一是《海港总体设计规范》
驶，使用安全航速并做好应急准备。“港内能见度小（JTS165-2013）第5.4.30.3
于1000米时，禁止船舶进入航道航行；若船舶已条“雾的能见度小于1km时，
在航道中航行，应保持正规瞭望，谨慎驾驶。”船舶宜停止进出港和靠离泊作
广东
加引号部分应修改为：“港内能见度小于1000业”；二是“当能见度不足1海
双泰
米时，主管机关采取单向通行交通管制措施；能见里时，对进出港航道实施单向通
运输
度小于500米时禁止船舶进入航道航行；若船舶已航交通管制；当能见度小于
集团
1在航道中航行，应保持正规瞭望，谨慎驾驶。”修不采纳1km时，禁止船舶进入航道航
有限
改理由：（1）、500米至1000米能见度意味着大约行”是琼州海峡南、北两岸海事
责任
4到5倍船长距离，就海安港而言，在驶过某一对部门多年来实践经验的总结和
公司
浮标时就基本可以看到下一对浮标了。对操纵性能习惯做法；三是近年来往来于海
优越的客船、客滚船来说，单向通航安全上是有保峡南北两岸的船舶吨位越来越
障的；（2）、琼州海峡的雾季一般在1到3月份，此大，载客也越来越多，为安全考
时正当运输旺季，1000米禁止进入航道规定过于严虑，不宜将能见度不良情况下限
格，对疏堵不利；（3）海雾随时发生，不易消散，制通航条件放宽。
1/10
湛江徐闻港区水域船舶安全航行管理规定送审稿-广东海事局
通航时间很难把握，这样可能造成大量旅客在海上
滞留的不利因素。
2/10
湛江徐闻港区水域船舶安全航行管理规定送审稿-广东海事局
依据海安港航道整治工程
实施时适用的《海港总平面设计
规范》（JTJ211-99）和广东正
第十一条航行时富裕水深应满足下列条件：方圆工程咨询有限公司编制的
（一）“任何情况下船舶的富裕水深不能少《海安航道整治工程通航安全
文档评论（0）