毕设论文报告课件.pptVIP

指导教师：

;;选题的背景及意义;而对再生冷却的研究在国内外屡见报道，比如国内西工大蒋劲的《超燃冲压发动机燃烧室再生冷却研究》、哈工大鲍文等人《超燃冲压发动机再生冷却结构的强化换热优化研究》，国外A.Ulas,E.Boysan《Numericalanalysisofregenerativecoolinginliquidpropellantrocketengines》等等，对再生冷却进行了较为细致的研究。

对气膜冷却单独研究少之又少，北航孙冰、郑立铭的《超燃冲压发动机支板热环境及热防护方案》对支板热防护方案进行对比，得出了在高超声速马赫数大于6下，气体喷射冷却效果更佳，因此在此基础上详尽分析支板热环境深入研究气膜冷却具有重要意义。

;本课题研究的内容;模型建立及边界条件设定;

图3-3楔形角25度计算模型

由于模型支板长度不确定，因此将支板末端和出口连在一起，忽略了末端对支板前缘来流的影响。

边界条件设定：

本文研究的模型采用S-A湍流模型方程计算。S-A湍流模型方程是一个关于粘性系数相关量的输运方程，S-A湍流模型的求解可以采用和N-S主