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第20卷第4期中国公路学报Vol.20No.4
2007年7月ChinaJournalofHighwayandTransportJuly2007
文章编号:1001-7372(200704-0118-04
基于ARIMA与人工神经网络组合
模型的交流预测
112
谭满春,冯荦斌,徐建闽
(1.暨南学信息科学技术学院,广东广州510632;2.华南理工学交通学院,广东广州510641
摘要:将自回归求和滑动平均(ARIMA人工神经网络组合模型用于短时交通流预测。利用
ARIMA模型良好的线性拟合能力和人工神经网络强大的非线性关系映射能力,把交通流时间序
列看成由线性自相关结构和非线性结构两部分组成,采用ARIMA模型对交通流序列的线性部分
进行预测,用人工神经网络模型对其非线性残差部分进行预测。结果表明:组合模型的预测准确性高
于各自单独使用时的准确性;组合方法发挥了2种模型各自的优势,是短期交通流预测的有效方法。
关键词:交通工程;短期交通流预测;自回归求和滑动平均模型;人工神经网络;时间序列
中图分类号:U491.14文献标志码:A
TrafficFlowPredictionBasedonHybridARIMAandANNModel
112
TANMan-chun,FENGLuo-bin,XUJian-min
(1.SchoolofInformationScienceandTechnology,JinanUniversity,Guangzhou510632,Guangdong,China;
2.SchoolofTransportation,SouthChinaUniversityofTechnology,Guangzhou
510641,Guangdong,China
Abstract:Hybridautoregressiveintegratedmovingaverage(ARIMAandartificialneural
networkmodelswereemployedintheshort-termtrafficflowprediction.Usingthegoodlinear
fittingabilityofARIMAandthestrongnonlinearmappingabilityofartificialneuralnetwork,the
trafficflowtimeserieswasconsideredtobecomposedofalinearautocorrelationstructureanda
nonlinearstructure.ARIMAmodelwasusedtopredictthelinearcomponentoftrafficflowtime
seriesandtheartificialneuralnetworkmodelwasappliedtothenonlinearresidualcomponent
prediction.Resultsshowthatthehybridmodel,whichtakesadvantageoftheuniquestrengthof
thetwo
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