变速箱体零件的机加工艺规程和铣专用夹具设计.docx

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2024-08-05 发布于湖北
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参考文献作者姓名论文标题出版年份出版社名书号本文是齿轮箱部分的机加工艺规程和milling，雕刻的工作步骤设计采用了专门的夹具设计来提高齿轮箱的加工精度，同时保证了齿轮箱的质量在选用工具时考虑到了侧向和内部的粗糙度，以保证孔的加工精度整个加工过程遵循了零件加工的基本原则关键词齿轮箱工作流程零件制作设备选择钻床选择摘要本设计涉及齿轮箱的机加工过程及加工方法采用专用夹具进行加工，实现了齿轮箱的主要

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变速箱体零件的机加工艺规程和铣专用夹具设计

摘要

本次设计是变速箱体零件的机加工艺规程和铣，镗工步的专用夹具设计，变速箱体的零件主要加工面是外表面和孔，对于加工时加工精度的难易程度来说，加工外表面相对于孔的精度要容易的多，因此，在设计时遵循先表面后孔的加工原则，在加工时明确划分粗精加工的工序，以确保孔的加工精度。在选择基准时，将两侧面孔和箱体的内部作为粗基准，以底面和两孔作为变速箱体的精基准。整个加工过程遵循零件加工的各项基本原则。加工过程中机床的选择均选择使用范围较广的设备，夹具以专用夹具为主，夹紧方式多以手动夹具的方式，方便可靠。

在整个变速箱体设

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