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冷水江市三立物流城

项

目

建

议

书

冷水江市三立物流编

3月5日

项目名称：冷水江市三立物流城

主办单位：冷水江市三立物流

提议书编制单位：冷水江市三立物流

编制责任人：刘汉明法定代表人

段红福关键投资人之一

编写人：喻国英高级工程师

目录

第一章

概述

一．

项目简明说明

二．

投资方说明

第二章

项目标必需性和依据

一．

项目标必需性

二．

项目标依据

第三章

市场分析和项目定位

一．

项目市场分析及需求估计

二．

项目标定位及功效计划

第四章

项目建设内容、规模、地点和进度计划

一．

建设内容和规模

二．

建设地点和进度计划

第五章

投资估算和资金筹措

一．

投资估算

三．

资金筹措

第六章

经济效果和社会效益初步估量

一．

经济效果初步估量

二．

社会效益初步估量

第七章

环境影响和其它说明

一．

环境影响评价

二．

其它说明和结论

冷水江市三立物流城项目提议书

第一章概述

一、项目简明说明。本项目计划投资3000万元，用地100亩，建设15000平方米仓储中心一座，占地40000平方米配送中心一座，并配套建筑面积6000平方米办公楼及服务设施。物流城包含存放、运输、配送、采购、包装、装卸、流通加工和信息等多个功效，计划立足为当地企业服务，采取联盟战略延伸到全国各地。项目分三期进行，三期工程全部完工投入正常运行后，计划实现年产值4亿元，企业年总利润1000万元，年税金万元。

二、投资方说明。投资方为冷水江市三立物流，注册资金万元，法定代表人刘汉明。企业只从事物流经营，以“三立”即立足于延伸到全国各地，立足于物流综合服务，立足于提升用户满意度为宗旨，争创物流著名品牌。

第二章项目标必需性和依据

一、项目标必需性。冷水江市现在物流现实状况，严重影响着商品托运流通，因托运商品须经长沙、娄底中转延长了运期，增加了不便，对托运出市和来市产品销售企业和采购企业，极为不便，增加了经营难度和成本，制约了企业发展。

现代物流伴随中国经济大发展，逐步愈加完善。在西方发达国家，物流企业已经是现代物流产业主体，欧洲大型企业，使用物流企业百分比高达76%。欧洲各国物流企业所占市场份额全部在23%~34%。美国、日本使用物流企业百分比全部在30%以上。现在中国物流在物流市场中所占百分比仅为10%，不到日本三分之一，这是目前物流发展中最微弱步骤，也制约着中国经济发展。

据美国权威机构统计，经过物流企业服务，企业物流成本会下降11.8%，物流资产下降了24.6%，办理订单周转时间从7.1天缩短为3.9天，存货总量下降了8.2%。由此可见，中国物流市场是一个潜在着大市场，我们兴建物流城，是为了急本市物流发展之所急，更是中国经济发展之所需。

二、项目标依据。在《国家院相关加紧发展服务业若干意见》国发（）7号文件中明确指出：“到，基础实现经济结构向以服务经济为主转变，服务业增加值占中国生产总值比重超出50%。”、“优先发展运输业，提升物流专业化、社会化服务水平，大力发展第三方物流”。第三方物流即物流企业被国务院列为大力发展产业。国家发改委等9部委《相关加紧中国现代物流发展若干意见》和湖南省政府《相关深入加紧现代物流业发展若干意见》中，更明确了发展物流业相关政策法律依据，省委、省政府公布了《湖南省加紧现代物流业发展，放宽市场堆入条件》，为物流业指明了方向。同时，交通部单独公布了《交通部相关促进运输企业发展综合物流服务若干意见》，商务部单独公布了《商务部相关加紧中国流通领域现代物流发展指导意见》，全部是本项目提议书编写依据和本项目标立项依据。

第三章市场分析和项目定位

一、项目市场分析及需求估计。国家发政委在3月1日公布《全国物流运行情况通报》显示，中国社会物流总额125.4万亿元，按可比价格计算，同比增加15%，增幅比上年提升3.7个百分点。其中工业品物流总额113.1万亿元，同比增加14.6%，占总社会物流总额比重为90.2%。进口货物物流总额9.4万亿元，同比增加22.1%。农产品物流总额、再生资源物流总额和单位和居民物流总额同比分别增加4.3%、39.5%和14.7%。中国社会物流总费用7.1万亿元，同比增加16.7%，其中运输费用3.8万亿元，占总费用比重为54%，保管费用2.4万亿元，占总费用比重为33.9%，管理费用0.9万亿元，占总费用比重为12.1%。物流业增加值为2.7万亿元，占GDP比重为6.9%，占服务业增加值比重为16%。

依据国家发改委、国家统计局统计调查，提出了“中国物流企业50强”排名，排名第一名营业收入超千亿元，排名第50名营业收入达成12.2亿元。

据市场分析，中国物流企业市场规模在600万亿元至700万亿元，也就是说物流业尚潜在市场巨大。从国际范围来看，中国已成为第二大经济