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航空发动机修理技术研究

1摘要

任何机械经过一定运行时间都会出现故障或损坏，但能通过修理使其恢复到

正常工作状态。航空发动机修理就是指使用到规定的修理时限或损耗到规定状态

的发动机，在修理单位内，通过分解、故障检查、修理、调整试车，使其达到拟

新状态的修理作业以及一切技术措施。其目的是恢复发动机在设计制造中所赋予

的功能和固有可靠性，是排除故障隐患，延长发动机使用寿命的有效手段。

2修理的必要性

修理的目的不仅要恢复装备的性能和可靠性，而且要在成本尽可能低的条件

下达到这个目的。恢复和提高发动机固有可靠性有两种途径：一种以修为主，辅

助更换必要的零件；另一种是主要以更换新件的方法排除故障。

航空发动机的寿命是其竞争力和耐久性的重要特征之一，而后者又和发动机

使用中的安全和效率密切相关。航空发动机在出厂后的整个使用过程中，时刻都

经受着各种外部和内在应力的作用，经历着各种破坏的过程，因而无论质量多好，

结构多完美，都会在使用过程中暴露其缺陷、发生老化、出现故障。为了保证发

动机使用的可靠性和有效性，发动机的修理在实践中产生并发展。

3修理的特点

3.1任务多样性

由于发动机各部件故障部位和故障严重程度各不相同，这使得具体的修理项

目不尽相同，工