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基坑开挖及支护施工流程及方法

一、基坑（沟槽）工程概况和支护设计方案

本工程雨、污水管管道埋深2-4.8m,位于城市主车道上、支路上及巷道上，车辆行人密集，部分管道位于建成的的村小区内，计划全部采用钢板桩及槽钢支护，及巷道内简易支护，四周用铁皮围挡及钢管木板围挡。

二、基坑支护施工步骤

打钢板桩（槽钢）→挖去表层土体→安装钢围檩和支撑→基坑开挖（基坑开挖前进行降水）→基础+0.000以下施工→基坑回填→拆除支撑围檩→拔出拉森钢板桩→在桩的缝隙处用细砂回填密实

三、劳动力

根据工程工期要求，合理安排施工现场的劳动力。在施工过程中，施工人员要根据设计图要求与本工程的施工顺序，科学地安排各工种的劳动力人数，做到统一安排、服从指挥、各司其职、严格施工纪律。施工劳动安排如表所示。表中数据按一个工作面一班制考虑。

四、钢板桩施工工艺要求

一、设备选型

为了节约工期，综合考虑现场的施工场地，桩打拔时采用液压履带式打拔机。该设备自重相对于履带吊振动锤较轻，行走自如，施工速度块，安全性能高，24小时都能施工。

二、槽钢钢板桩的检验、吊装、堆放：

钢板桩的检验：

1、外观检验：包括表面缺陷、长度、宽度、厚度、高度、端部矩形比、平直度等项内容。检查中要注意：a）对打入槽钢有影响的焊接件应予以割除；b）割孔、断面缺损的应予以补强；c）若钢板桩有严重锈蚀，应测量其实际断面厚度。原则上要对全部槽钢进行外观检查。

2、材质检验：对钢板桩母材的化学成分及机械性能进行全面试验。包括钢材的化学成分分析，构件的拉伸、弯曲试验和延伸率试验等项内容。每种规格的槽钢至少进行一个拉伸、弯曲试验。每20-50t重的槽钢应进行两个试件试验。

槽钢吊运：装卸槽钢宜采用两点吊。吊运时，每次起吊的槽钢根数不宜过多。成捆起吊采用钢索捆扎，单根吊运常用专用的吊具。

槽钢堆放：槽钢堆放的地点，要选择在不会因压重而发生较大沉陷变形的平坦而坚固的场地上，并便于运往打桩施工现场。槽钢应分层堆放，各层间要垫枕木，垫木间距一般为3-4米，且上、下层垫木应在同一垂直线上，堆放的总高度不宜超过2米。

三、定位放线

放出结构准确的灰线，从结构线每边按图纸引出一定的尺寸（给基坑施工预留施工作业面），作为打桩的方向线。在方向线以外挖宽0.5米深0.8米的沟槽，在沟槽的两端用木桩将定位线引出，在施工过程中随时校合，保证桩打在一条直线上，开挖后方便围檩和支撑的施工。

四、钢板桩打入

钢板桩施工的顺序：

1、基坑定位放线复核和修整

2、槽钢钢板桩位置的定位放线

3、施打槽钢钢板桩

4、支撑系统防护和原土回填、夯实

5、基坑回填80公分至路面高后，拔除钢板桩

五、钢板桩根据管沟开挖深度采用各种不种的拉森钢板桩，钢板桩型号如：Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ、桩长为6-13m。钢板桩的机械性能和尺寸应符合要求。经过整修或焊接后的钢板桩，堆存、搬运、起吊时应防止由于自重而引起的变形与损坏。进桩时把桩卸到打拔机附近6米范围之内，打拔机把桩夹起同时吊到打桩灰线上空，两辅助工利用工具辅助打拔机对好方向。再沿灰线对好前一根桨的止口插入土体，为了防止钢板桩的自然跟进，第一根桩应高出地面1米左右，后续钢板桩打之前应将前一根板桩与前面的桩用钢筋临时焊接。

六、垂直度标高控制： 钢板桩打入时有一人专门指挥，随时调整钢板的垂直度，保证其垂直，钢板桩在插入土体比较浅时（4～5m）,用线锤或经纬仪控制钢板桩垂直度。桩顶标高与自然地面相平，第一根桩用水准仪控制桩顶标高，后的桩参照前面桩的标高，每隔10米利用水准仪复核一次桩顶标高。使打入的桩整齐，受力均匀。

（5）、在打钢板桩的过程中，应随即检查其平面位置是否正确，桩身是否垂直，如发现倾斜（不论是前后倾斜或左右倾斜）应立即纠正或拔起重打。钢板桩采用振动等方法下沉。开始沉桩时宜用自重下沉，待桩身有足够稳定后再采用振动下沉。打桩机械采用38吨履带吊车，DZ45A型振动沉拔桩锤

七、围檩施工

围檩和支撑的中心标高按图纸标高控制管顶上方一定范围，围檩下方用厚14mm以上的钢板做牛腿，间距3米。围檩与钢板桩的空隙用碎钢板垫实。围檩采用20a槽钢。

八、支撑的施工

支撑采用20a槽钢支撑的形式，支撑着力处的围檩应局部焊加劲板。

九、钢板桩的拔出

钢板桩的拔出仍用履带式液压拔桩机，在拔桩机行驶的路径上铺设路基箱板，钢板桩拔出时拔桩机尽量少振动，减少对周围土体的扰动。桩拔出后留下的空隙用河砂回填密实，防止日后周围土体位移。

十、钢板桩的施工允许偏差：32#b槽钢沉桩的垂直度控制在1.5%。。

十一、焊缝形式：围檩与钢板桩之间连接采用焊接。焊缝质量等级为。

五、钢板桩施打、拔除的施工控制措施

一、钢板桩施打

根据开挖深度的不同，使用拉森钢板桩的型号也不同，具体要求如下：

开挖深度与钢板桩型号管线

序号

开挖深度

钢板桩型号