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《柴油机电控共轨系统 进油计量阀可靠性试验方法》.pdf

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该文档详细描述了柴油机电控共轨系统计量阀的可靠性和试验方法,包括试验台的结构功能输入设备和输出设备实验结果显示,计量阀在额定电压下工作正常,驱动频率稳定,工作电流均匀试验还发现,进油计量阀的输入压力范围在0bar10bar,出口压力在0bar5bar,温度闭环控制器可以在15℃55℃范围内实现闭环控制,误差范围在±2℃

柴油机电控共轨系统进油计量阀可靠性试验方法

1范围

本文件规定了柴油机电控共轨系统计量阀可靠性试验台的技术要求、可靠性试验方法。

本文件适用于对柴油机电控共轨系统计量阀。

2规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中,注日期的引用文件,

仅该日期对应的版本适用于本文件。不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本

文件。

GB/T24141.1内燃机燃油管路用橡胶软管和纯胶管规范

GB/T10826.5燃油喷射装置词汇第5部分:共轨式燃油喷射系统

GB/T8029柴油机喷油泵校泵油

JB/T7661柴油机油泵油嘴产品清洁度限值及测定方法

JB/T9734喷油泵试验台技术条件

3术语和定义

3.1术语和定义

GB/T10826.5界定的以及下列术语和定义适用于本文件。

3.2

进油计量阀inletmeteringvalve

燃油计量阀安装在高压油泵上的燃油共轨系统中重要的执行器,燃油共轨系统通过燃油计

量阀的开度来调节低压输油泵进入高压油泵柱塞腔的进油量大小。

3.3

额定电压ratedvoltage

燃油计量阀在额定工况时的工作电压。

3.4

驱动频率drivefrequency

燃油计量阀在额定工况时的驱动频率。

3.5

1

工作压力workingpressure

燃油计量阀在额定工况时供油的压力。

3.6

计量阀工装体meteringvalvetoolinghousing

燃油计量阀可靠性试验台上用于安装被试验进油计量阀的专用工装体。

4试验台技术要求

4.1制造

试验台应按经规定程序批准的产品图样和技术文件制造,并应符合本文件的规定。

4.2燃油计量阀驱动要求

4.2.1驱动电压

进油计量阀在额定电压范围:DC0V~DC36V。

4.2.2驱动频率

进油计量阀PWM驱动频率范围:10Hz~200Hz。

4.2.3工作电流

进油计量阀在额定工况时的工作电流,工作电流范围:0A~2A。

4.2.4燃油计量阀的驱动电流占空比

试验台燃油计量阀的驱动电流占空比调节范围:1%-99%。

4.3试验用油

试验用油应采用GB/T8029规定的校泵油。

4.4进口压力

试验台所用油泵输出油液应能保证进油计量阀进口压力范围:0bar~10bar。

4.5出口压力

试验台所用油泵输出油液应能保证进油计量阀出口压力范围:0bar~5bar。

4.6温度闭环调节

试验台的油液温度能在15℃-55℃范围内实现闭环控制,油温控制精度±2℃。

5试验方法

5.1试验台连接

2

图1进油计量阀可靠性测试装置构成示意图

根据图1所示,连接好进油计量阀性能试验台。

5.2可靠性试验前性能测试

将驱动电流设置为额定电流时,使得进油计量阀的进口压力为4bar±0.2bar,出口压力为2bar±

0.2bar,依次测量各个对应进油计量阀的出口流量,并记录数据。

5.3颤振性能测试

将驱动电流设置为额定电流,10Hz正弦变化时,使进油计量阀的进口压力为8bar±0.2bar,出口

压力为2bar±0.2bar,待各处压力稳定后开始计数,驱动电流信号的一个正弦变化周期记为一次,每

78

9x10次复测一次进油计量阀性能并分析变化趋势,总计运行3.6x10次,并对比测试前后每个油计量阀

性能的变化趋势。

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