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钳工实习报告（优秀4篇）

钳工实习报告篇一

实习时间：xx年12月22日——xx年1月4日

实习地点：xxx

实习内容：本次实习分为两个阶段：钳工实习阶段（在第十七周进行）、车工实习阶段

（在第十八周进行）。

每个学期我都盼望着实习的到来，因为终于可以从基本上属于纯理论的东西中解脱出来，

去认识、了解、接触、掌握一下实际的东西，能感觉到一些真实的东西，本学期末的钳工实

习和车工实习，虽然和我们所学的专业关系不大，可这个实习特别值得，不但扩大了我们的

知识面，还认识与掌握了许多新的事物，下面我就说一下我们的实习。

实习第一周是钳工实习，下午实习，中午之前去，晚上回来。当时刚下过雪，路滑，骑

自行车将近一个小时的路程。当我们走向那培训中心后，说实话，那地方太简陋了，给我留

下印象挺深的是老师严肃的面孔、精高的要求。教室里挺冷的，老师一天没休息，吃饭都匆

匆忙忙的，和我们一起挨冻，老师岁数大了，挺辛苦的。首先是安全问题，要严格按照操作

规程要求，安全第一。我们实习要求最后作出一个2.5x2.5x2.5cm的正方体铁块。老师教完

我们认识工具、使用方法和基本操作后，主要就是自己动手了。

工作台、钢锯、大、中、小磋、毛刷、直钢尺、游标尺等所需工具地一天下午先选材开

始加工，没加工完，然后第二天下午去了才把零件粗加工完了。可第三天打磨时加工小于了

要求的尺寸，不合规格，只好从头再来，还好最后期限之前做完交上去了。在加工时候累了

我就去休息会儿去，看看老师讲台上放的相关书籍，没有精读但也学到不少东西。加工的时

候同学们相互交流、探讨、既增进了同学们之间的情谊，又学到了新的知识，可谓一举两得。

用钢锯加工铁块是一个很无奈但必须不断重复的过程，而且仅一块材料就至少需要锯掉

六个面，有时从十二点开始一直连续锯到五六点，手都锯酸了。但每加工完一面，心里就有

一点成就感，就离成功更进一步。这次实习虽然不是我干过得比较苦的活儿，但我相信它同

样的磨练了我的意志，同样的让我享受了其过程，并且体会到了成功与喜悦。磨光面比锯更

加难耐，因为它不仅要锯，而且大、中、小磋全都得用上！直尺找平面，加工要求很精细。

每磨好一面心里同样的多一份高兴。

实习期间，满手都是油，有时弄到衣服上，铁屑与尘土横飞，衣服与油污同色。吸的鼻

孔里都有铁屑，工作条件比较艰苦，相当乏味，但其中真的有快乐。这次实习让我体会到了

等待与忍耐，磨练了自己的意志，知道了要想成功就必须一步步走，脚踏实地，不怕失败，

还要精益求精，总之，这次实习获益匪浅。最后有一点遗憾的事，我想把自己一周的劳动成

果带走留个纪念，可是上交了就没再发下来，挺可惜的。

第二个星期是车工实习，这次我们班的改在上午去，到了之后还没进车间县碰见车工实

习带我们的老师了。第一感觉就特别亲切，因为不是那身穿西装打领带让人敬而远之的老师，

就是感觉老师和学生的距离很亲切很近。和上个老师一样他首先强调的也是安全问题，给我

们讲的操作时需要注意的问题，例如要身穿工作服、戴工作帽、不准戴手套等等，接着讲了

我们要操作的c620-1车厂操作，机床有6种润滑方式:

1、溅油。

2、浇油。

3、油绳导油

4、油泵输油

5、弹子油杯

6、黄油杯，23处注油点，机床由床头箱、挂轮箱、进给箱、托板箱、床身、尾座、附

件七部分组成，而托板箱又有大托板、中托板、小托板之分，三个托板配合使用来控制进刀

量和方向、尺寸大小。整个机床有25个操作手柄：有控制转速的，有控制进给方向的，有

控制进刀量的，有控制车刀的，有控制开关的等。

25个操作手柄的使用构成了机床加工的所用操作过程。另外，车床在加工工件时，分

自动和手动两部分。在讲到车刀时，老师将所有的车刀形状和名称告诉了我们。车刀按质材

分三类：k类硬质合金（镍钴类）、p类（镍钛钴类）、m类（镍钛钴鉏类）；按角度有45度

车刀和90度车刀两类；车刀有刀体（普通钢材）和刀头（特质合金）组成。车刀可车削出

的形状有：斜断、圆弧、三角螺纹、梯形螺纹。

最后老师又列举了机床型号的具体含义，如c620-11代表经过一次大的改进所设计的代

号，20为主要参数，6为组别代号，c为机床类别代号，再如cm612525为主要参数，1为

型号代号，m为特性代号，c和6于620-1中的c和6意思一样。另外，还有c6140a、x6一

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