重返甲午岁月.pdfVIP

乘

船

重看

返

甲史

午

岁

月

一艘军舰，一段历史

——清末海军发展史

自强新政与海防建设

一兴办洋务的决策

§第二次鸦片战争结束后，中国丧失了黑

龙江北，乌苏里江以东的大面积领土。

§被迫承担对英法各800万两白银的赔款。

而在国内，太平军活跃在大江南北，捻

军驰骋于黄淮平原。

§面对这种局势，皇帝的观念不变不行了，

中国的对外政策完全不能适应新的形势，

中国朝政不改也不行了。

二清政府提升海防的战略地位

§“海防本为今日全局第一要务”。

——两广总督英翰

n“海防关系紧要，既为目前当务之急，又属国

家久远之图”。

——朝廷发布的上谕

n中国造船铸炮……即可师敌之长技以制敌。

——林则徐

三清政府具体措施

§1谋划海防战略（806）

§2有计划购买战船

§3派遣留学生“师夷智”

谋划海防战略

§《治平六策》，《海防密议十条》上奏

总理各国事务衙门，酌度筹办。

§在山东烟台、威海卫、登州兴建炮台。

§将船政局兵轮的兵勇补足，认真操练，

商轮亦添给枪炮战勇，进行和操。

§招商局轮船，考虑择其结实便捷者，配

给枪炮水勇。等一系列海防战略。

派遣留学生

§曾国藩首先在一份奏折中提出过“师夷智

以造船炮”的思想，开中国近代官派留学

生的先河。

§同治七年（1868年），中国与美国签订

了《中美续增条约》，其中规定“嗣后中

国人欲入美国大小官学学习各等文艺，

须照相待最优国人民一体优待”。

§这些学生年幼出国，除少数人入了大学

外，多数尚在中小学学习，到裁撤时多

半学无专长，只有詹天佑、刘冠雄等少

数人锻炼成材。

发展舰船工业

§仿造近代战船

§首先仿造西洋战舰的是林则徐。他在广

东禁烟时期，就开始研究仿造西洋战舰

问题。

§道光二十年（1840年）龚振麟在浙江造

了车轮战船。

江南制造局

§江南制造总局原厂址在上海虹口，

后迁至高昌庙濒临黄浦江的地方，

即今天江南造船厂旧址。

§江南制造局先后制造了31艘官船商

船，而船身不及百尺者小轮船200余

艘。并承修了大量船只。

§中国最早研究实验造船的人——徐寿华蘅芳

§大约一年时间，制成一艘暗轮蒸汽船，后又

设计出明轮蒸汽船，并投产制造。

n同治四年（1865年），第一艘又实用价值的

蒸汽船建造成功。此船重25吨，时速22海里。

甲午战争中日海军实力对比

§日军实力明显强于清军

北洋水师成军的1888年，日本还没有像样的现代化

海军。甲午战争前4年，清朝依然占有27000吨比

17000吨的海军总吨位优势。但1894年甲午战争爆

发时，日本海军总吨位暴涨至72000吨，全面压倒

清军。

而实际参战的两国主力舰队中，也是日本联合舰队

以4.1万吨反超北洋水师的3.5万吨。而且日军是新

舰，北洋水师是老舰，日方无论在质量和数量上都

占优势。

所以，北洋海军远东第一只是曾经的传说，在甲午

战争爆发前已被日军以惊人的速度反超了。

甲午中日战争的爆发

§1894年6月8日起，日本一方面派先遣队

400

仁川登陆；另一方面，日本外务大臣陆

奥宗光训令驻朝公使大鸟圭介“得