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团体标准
T/CASMEXXXX—2024
新能源乘用车空气悬架性能要求
与试验方法
Performancerequirementsandtestmethodsforairsuspensionofnewenergy
passengervehicles
（征求意见稿）
在提交反馈意见时，请将您知道的相关专利连同支持性文件一并附上。
2024-XX-XX发布2024-XX-XX实施
中国中小商业企业协会 发布
T/CASMEXXXX—2024
新能源乘用车空气悬架性能要求
与试验方法
1范围
本文件规定了乘用车空气悬架的性能要求和试验方法。
本文件适用于乘用车空气悬架。
2规范性引用文件
下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，
仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本
文件。
GB/T3730.2道路车辆质量词汇和代码
GB/T3785.1—2023电声学声级计第1部分：规范
GB/T5910轿车质量分布
GB/T6882—2016声学声压法测定噪声源声功率级和声能量级消声室和半消声室精密法
GB/T10125人造气氛腐蚀试验盐雾试验
GB/T13061商用车空气悬架用空气弹簧技术规范
GB/T15173—2010电声学声校准器
GB/T30512汽车禁用物质要求
QC/T484—1999汽车油漆涂层
3术语和定义
GB/T3730.2、GB/T5910、GB/T13061界定的以及下列术语和定义适用于本文件。
空气悬架系统
空气悬架系统由前、后空气弹簧、控制器、阀泵总成（包括气泵和气压分配阀）、高度传感器、储
气筒、管路及接头等组成。
4空气悬架性能要求与试验方法
空气悬架系统试验内容
4.1.1技术要求
4.1.1.1车身升降高度：SUV（±50mm~±80mm）；轿车（±25mm~±30mm）；
4.1.1.2系统气密性：车辆空载静止状态下，整车车身高度降低≤2mm/24h；
4.1.1.3举升时间：储气罐满压状态（18bar），车辆空载从标准位举升至最高位时间＜10s；
4.1.1.4举升能力：储气罐满压状态（18bar），车身从最低位到最高位举升次数不得小于1次；
4.1.1.5车身高度调节精度：车辆静态：±5mm；车辆动态：±8mm。
4.1.2试验方法
4.1.2.1气密性试验（台架＆整车）
气密性试验应符合下列要求：
1
T/CASMEXXXX—2024
a)气密试验主要是为了保证空气悬架系统的密封，其直接影响空气弹簧的刚度特性、安全性、
驾驶舒适性等，对整车安全具有重要意义。
b)测试标准：空簧24h下降高度2mm以内合格。
c)试验环境条件：温度，常温。
d)试验方法描述：
1)ECAS零部件系统在试验台装配完成，空气弹簧按照设计载荷配载，充气至设计位置高度；
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